ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Ford Fusion 1.6i sim210 6S61-12A650-JD Tun e2

Ford Fusion 1.6i sim210 6S61-12A650-JD Tun e2Двигатель1.6iБлокsim210ПО6S61-12A650-JDКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Ford
Прошивка для автомобиля Ford Fusion
двигатель: 1.6, бензин,
блок управления: sim210
версия программного обеспечения: 6S61-12A650-JD
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья про эту прошивку

Ford Fusion 1.6i: оценить калибровку по повторяемому отклику

Карточка Ford Fusion описывает бензиновый двигатель 1.6, блок SIM210 и ПО 6S61-12A650-JD. Единственный вариант «Файл» включает ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2. До выбора подтвердите у автора соответствие HW/SW конкретному блоку: название семейства и строка ПО сами по себе не устанавливают применимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Для оценки Stage1 сначала зафиксируйте исходное поведение двигателя при повторяемой нагрузке и сохраните исходные ошибки. Так у специалиста будет база для сравнения отклика после применения файла. Параллельно проверьте механическое состояние выпуска и запросите у разработчика точный состав E2. Карточка сообщает об изменении контроля катализатора и второго датчика, но не перечисляет все затронутые мониторы.

Программная правка не устраняет разрушение или закупорку катализатора. Если он физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Обозначение E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов; их работу оценивайте независимо.

Сопоставить калибровку и мониторинг

Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При подтверждённой применимости, исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на педаль. Карточка не приводит измерений, поэтому величину эффекта обещать нельзя. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не гарантирует.

После применения повторите оценку в тех же режимах и сравните отклик. Перечитайте ошибки, проверьте параметры двигателя и отслеживайте лишь те статусы мониторов, которые автор подтвердит как изменённые. Механическое состояние выпуска оценивайте отдельно от индикации. Метод записи и общую проверку целостности согласуйте отдельно.

Если Вам нужен штатный мониторинг выпуска или другой состав изменений, закажите индивидуальную калибровку Fusion с точными HW/SW и описанием требуемых функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх