ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Ford Fusion 1.4 Sim210 6S61GD TUN E2

Ford Fusion 1.4 Sim210 6S61GD TUN E2Двигатель1.4БлокSim210ПО6S61GDКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Ford

Калиброванный файл прошивки Ford Fusion

Двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: SIM210

версия программного обеспечения:  6S61GD

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья про эту прошивку

Ford Fusion 1.4 SIM210: проверить выпуск и границы E2

В карточке Ford Fusion 1.4 указаны бензиновый двигатель, SIM210 и ПО 6S61GD. Единственный вариант «Файл» объединяет TUN Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Перед заказом сверьте фактические идентификаторы ЭБУ с данными разработчика и уточните, какие именно функции контроля затрагивает калибровка.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При обращении по поводу контроля катализатора сначала осмотрите конфигурацию выпуска и проверьте ошибки, относящиеся к его диагностике. Ошибка монитора и механическое состояние детали отвечают на разные вопросы: программное изменение не устраняет разрушение или закупорку катализатора. Попросите разработчика подтвердить состав E2 для этого файла, поскольку название варианта не раскрывает все изменённые параметры.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Указание «Евро 2» в карточке не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов.

Заявленный TUN Stage1 относится к изменению калибровок мощности и момента. При подтверждённой применимости и исправном двигателе ожидаемое изменение отклика и тяги оценивают отдельно от работы мониторов выпуска. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому количественные обещания и гарантия результата неуместны. Само отключение контроля катализатора прибавку не подтверждает.

Разнести критерии проверки

До записи зафиксируйте ошибки и состояние выпуска. После работ проверьте доступные статусы и ошибки по функциям, которые разработчик подтвердит как изменённые, а затем оцените отклик в сопоставимых режимах. Общую целостность файла проверьте отдельно, метод записи согласуйте для фактического ЭБУ. Отсутствие предупреждения не подтверждает исправность катализатора или качество выбросов.

Если нужно сохранить штатный контроль или состав E2 не подходит фактическому выпуску, закажите индивидуальную калибровку Ford Fusion с настройкой под установленный выпуск и подтверждённые HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх