Ford S-Max 2.2 Bosch EDC17CP42 AG91-12K532-PR 1037530714БлокBosch EDC17CP42ПОAG91-12K532-PR 1037530714

Информация о файле

Бренд: Ford
Калиброванный файл прошивки Ford S-Max
Двигатель: 2.2 л, дизель
Блок управления: Bosch EDC17CP42
Версия программного обеспечения: AG91-12K532-PR 1037530714

Внесённые изменения в файл:

Состав изменений зависит от выбранного варианта калибровки.

1. ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2. EGR OFF - отключен клапан рециркуляции отработавших газов (EGR).
3. DPF OFF - отключение сажевого фильтра.

EGR OFF + DPF OFF: Исходный вариант: BIN, 4096 КБ. Состояние контрольной суммы исходного варианта не указано. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. После записи необходимо снять разъём клапана EGR. После записи необходимо отключить разъём датчика дифференциального давления сажевого фильтра. После записи необходимо отключить разъём датчика температуры отработавших газов сажевого фильтра. В исходном описании указаны адреса калибровок: 300000-400000. Границы относятся только к указанному исходному формату. Размер BIN не подтверждает наличие EEPROM или состав Full / Calibration. Данные другого автомобиля и файлы разных форматов не считаются взаимозаменяемыми.

EGR OFF: Исходный вариант: BIN, 4096 КБ. Состояние контрольной суммы исходного варианта не указано. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. После записи необходимо снять разъём клапана EGR. В исходном описании указаны адреса калибровок: 300000-400000. Границы относятся только к указанному исходному формату. Размер BIN не подтверждает наличие EEPROM или состав Full / Calibration. Данные другого автомобиля и файлы разных форматов не считаются взаимозаменяемыми.

ETC: Исходный вариант: BIN, 4096 КБ. Состояние контрольной суммы исходного варианта не указано. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. В исходном описании указаны адреса калибровок: 300000-400000. Границы относятся только к указанному исходному формату. Размер BIN не подтверждает наличие EEPROM или состав Full / Calibration. Данные другого автомобиля и файлы разных форматов не считаются взаимозаменяемыми.

ETC + EGR OFF + DPF OFF: Исходный вариант: BIN, 4096 КБ. Состояние контрольной суммы исходного варианта не указано. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. После записи необходимо снять разъём клапана EGR. После записи необходимо отключить разъём датчика дифференциального давления сажевого фильтра. После записи необходимо отключить разъём датчика температуры отработавших газов сажевого фильтра. В исходном описании указаны адреса калибровок: 300000-400000. Границы относятся только к указанному исходному формату. Размер BIN не подтверждает наличие EEPROM или состав Full / Calibration. Данные другого автомобиля и файлы разных форматов не считаются взаимозаменяемыми.

DPF OFF: Исходный вариант: BIN, 4096 КБ. Состояние контрольной суммы исходного варианта не указано. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. После записи необходимо отключить разъём датчика дифференциального давления сажевого фильтра. После записи необходимо отключить разъём датчика температуры отработавших газов сажевого фильтра. В исходном описании указаны адреса калибровок: 300000-400000. Границы относятся только к указанному исходному формату. Размер BIN не подтверждает наличие EEPROM или состав Full / Calibration. Данные другого автомобиля и файлы разных форматов не считаются взаимозаменяемыми.

Оборудование для записи

• BitBox, модуль Bosch MEDC17 Bench; адаптер Scanmatik 2 / 2 Pro / 3 - Подключение Bench к разъёму ЭБУ по инструкции поддерживаемого протокола Bosch EDC17CP42. Перед записью сверьте идентификацию блока и формат чтения.

Перед записью выберите протокол для своего ЭБУ в загрузчике. Используйте файл в формате, соответствующем способу чтения.