ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Chevrolet Cruze 1.6i mt80 25182930 25182931 TUN E2 EGR OFF

Chevrolet Cruze 1.6i mt80 25182930 25182931 TUN E2 EGR OFFДвигатель1.6iБлокmt80ПО2518293025182931КалибровкаETC · E2 · EGR off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Chevrolet

Калиброванный файл прошивки Chevrolet Cruze

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: MT80

версия программного обеспечения: 25182930 25182931

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

Подробнее об этом товаре

Chevrolet Cruze 1.6i MT80: согласовать EGR OFF и состояние выпуска

Карточка Chevrolet Cruze 1.6i указывает блок MT80 и ПО 25182930, 25182931. Единственный вариант включает Stage1, отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика с пометкой E2, а также EGR OFF. Сверьте HW/SW автомобиля с автором калибровки: обозначение MT80 не доказывает применимость файла.

Установить конфигурацию автомобиля

В условном рабочем сценарии сначала фиксируют ошибки, состояние выпуска и конфигурацию EGR. Пометка E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Карточка заявляет отключение контроля катализатора и второго датчика; точный состав мониторов следует уточнить у разработчика.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор сохранён, программная правка контроля не устранит его механическую неисправность.

Для EGR подтвердите наличие внешнего тракта. При его отключении необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта, поскольку программа не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают.

Оценить каждую часть варианта

Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе и подтверждённой совместимости можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; численных результатов карточка не приводит. Отключение контроля катализатора и EGR само по себе прирост не подтверждает.

Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с блоком. После калибровки оцените ошибки и параметры двигателя, состояние внешнего EGR, если он установлен, и выпуск относительно подтверждённого назначения файла. Отклик Stage1 сравнивайте в повторяемых режимах. Отсутствие MIL не доказывает исправность узлов или нормализацию выбросов; это критерии проверки, а не отчёт об испытании.

Если внешний EGR должен остаться действующим или требуется штатный контроль катализатора, закажите индивидуальную калибровку Cruze с заданными условиями EGR и выпуска под точные HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх