ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Cadillac CTS 3.6 ME9.6 1037393301 E2 EVAP OFF

Cadillac CTS 3.6 ME9.6 1037393301 E2 EVAP OFFДвигатель3.6БлокME9.6ПО1037393301КалибровкаE2 · EVAP off

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Cadillac

Прошивка для автомобиля Cadillac CTS

двигатель: 3.6,бензин,

блок управления: ME9.6 

версия программного обеспечения: 1037393301 

Внесенные изменения:

1)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

2) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Cadillac CTS 3.6 ME9.6: оценить E2 и EVAP как отдельные задачи

Для Cadillac CTS 3.6 с бензиновым двигателем карточка указывает ME9.6 и ПО 1037393301. Вариант E2 + EVAP OFF включает заявленное отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков, а также системы улавливания паров бензина. В магазине есть и СТОК. Выбирайте вариант по задаче и попросите автора подтвердить применимость файла для фактических HW/SW: совпадение обозначения ЭБУ и номера ПО этого не доказывает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если работа связана с изменённым выпуском, установите его фактическое состояние и выясните у автора, какие мониторы катализатора и второго датчика затронуты E2. Карточка не заявляет Stage1, поэтому этому варианту нельзя приписывать прирост мощности или тяги. E2 также не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах.

Отключение контроля не устраняет механическое повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор сохранён, его состояние оценивайте отдельно от программного изменения.

По EVAP уточните у разработчика, какие функции управления и диагностики меняются. При любых работах не закупоривайте вентиляцию бака и не оставляйте утечек в магистралях или соединениях. Программное отключение само по себе не подтверждает исправность компонентов системы.

Что проверить

До и после работы сопоставьте ошибки и доступные параметры по функциям, подтверждённым автором как изменённые. Осмотрите выпуск и компоненты EVAP на механическую целостность, затем проверьте повторное появление относящихся к изменению ошибок. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность систем. Общую целостность файла оцените отдельно, а метод записи согласуйте для фактического блока.

Если требуется сохранить штатный контроль катализаторов или EVAP, закажите индивидуальную калибровку Cadillac CTS по подтверждённым HW/SW и требуемому состоянию выпуска и системы улавливания паров.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *
МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх