ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
BMW 318 E46 1.8i me9.2 07512354 07508180 1037351563 0261209005 07519163 E2

BMW 318 E46 1.8i me9.2 07512354 07508180 1037351563 0261209005 07519163 E2Двигатель1.8iБлокme9.2ПО07512354075081801037351563026120900507519163КалибровкаE2

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: BMW

Калиброванный файл прошивки BMW 318i E46 

Двигатель: 1.8 ,бензин,

блок управления: me9.2

версия программного обеспечения: 07512354 07508180 1037351563 0261209005 07519163

Внесенные изменения:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

BMW 318i E46 ME9.2: определить охват контроля катализатора

Для BMW 318i E46 карточка указывает бензиновый двигатель 1.8, ЭБУ ME9.2 и ПО 07512354 07508180 1037351563 0261209005 07519163. Единственный вариант «Файл» заявляет отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с пометкой «Евро 2»; Stage1 не указан. Типовой сценарий в боксе, не отчёт об испытании: мастер разбирает конкретную задачу по диагностике выпуска и не ожидает от этого состава изменения тяги.

Сопоставить ошибки с состоянием выпуска

До применения сохраните исходные ошибки, осмотрите выпуск и оцените доступные данные кислородных датчиков. Попросите автора перечислить изменяемые мониторы и подтвердить применимость файла к фактическим HW/SW. Перечень версий в карточке помогает идентификации, но не заменяет сверку с блоком автомобиля; название ME9.2 также не подтверждает совместимость.

Пометка «Евро 2» не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. При последующей оценке смеси учитывайте работу передних датчиков в применимых режимах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом катализаторе отключение контроля не подтверждает его исправность и не устраняет закупорку.

Не приписывать файлу незаявленный эффект

В карточке нет заявления о Stage1, поэтому этому варианту нельзя приписывать ожидаемый прирост мощности или тяги. Его заявленная область - контроль катализатора и второго кислородного датчика; точный объём правок должен подтвердить автор. После применения проверьте статусы и повторные ошибки по подтверждённым затронутым мониторам, работу смеси с передними датчиками и соответствие механического состояния выпуска выбранному сценарию.

Погасший индикатор не доказывает исправность катализатора или состояние выбросов. Целостность файла проверяйте отдельно от согласования метода записи. Это критерии планируемой проверки, а не отчёт о тестах. Если Вам требуется сохранить часть контроля или изменить его охват, закажите индивидуальную калибровку с точным перечнем нужных функций и фактическими HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх