ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Audi A6 3.0i me7.1.1 0261208340 4F0907559 1037371712 tun e2

Audi A6 3.0i me7.1.1 0261208340 4F0907559 1037371712 tun e2Двигатель3.0iБлокme7.1.1ПО02612083404F09075591037371712КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Audi

Калиброванный файл прошивки Audi A6 

Двигатель: 3.0 ,бензин,

блок управления: me7.1.1

версия программного обеспечения: 0261208340 4F0907559 1037371712

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Audi A6 3.0i ME7.1.1: выяснить причину ошибок по выпуску до выбора E2

Для Audi A6 3.0i карточка указывает ME7.1.1, ПО 0261208340 4F0907559 1037371712 и один вариант с ETC Stage1, отключением контроля катализатора и второго кислородного датчика, помеченным Euro 2. Сначала сопоставьте идентификаторы конкретного блока с подтверждением автора файла. Одного совпадения семейства ЭБУ для вывода о совместимости недостаточно.

Разобрать исходную неисправность

Типовой сценарий в боксе, не отчёт об испытании: автомобиль поступил с вопросом по контролю выпуска. До изменения калибровки сохраните ошибки и установите, указывают ли они на цепь датчика, его сигнал или состояние катализатора. Затем осмотрите выпуск и запросите у разработчика перечень функций, изменённых в этом варианте. Описание товара не перечисляет конкретные мониторы; слова о втором датчике не подтверждают отключение передних рабочих лямбда-зондов.

Если катализатор повреждён или закупорен, программное отключение контроля не устраняет механическую причину. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а пометка Euro 2 не подтверждает экологический класс автомобиля в документах.

Не смешивать две задачи

Stage1 в карточке заявлен отдельно. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Измерений этой версии в карточке нет, поэтому заранее приписывать ей величину эффекта нельзя. Отключение контроля катализатора само по себе не является способом получить прирост.

Проверьте целостность файла, а метод работы с фактическим блоком согласуйте отдельно. После калибровки сопоставьте работу двигателя в выбранных повторяемых режимах и проверьте, возвращаются ли ошибки по функциям, подтверждённым разработчиком как изменённые. Отсутствие ошибки не устанавливает исправность катализатора. Если Ваша задача ограничена выпуском или, наоборот, Stage1 при сохранённом контроле, закажите индивидуальную калибровку Audi A6 с точными HW/SW и отдельно заданным составом работ.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх