ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Audi A5 2.0 TFSI med17.1 1037514910 ETC e2

Audi A5 2.0 TFSI med17.1 1037514910 ETC e2Двигатель2.0 TFSIБлокmed17.1ПО1037514910КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Audi

Прошивка для автомобиля Audi A5

двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: med17

версия программного обеспечения: 1037514910

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Audi A5 2.0 TFSI: разнести критерии приёмки Stage1 и E2

Карточка Audi A5 с бензиновым двигателем 2.0 указывает ЭБУ MED17, ПО 1037514910 и единственный вариант «Файл». В нём заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2. В условной ситуации в боксе полезно заранее разделить критерии оценки этих двух частей: изменения поведения двигателя относятся к Stage1, а трактовка диагностических статусов зависит от фактического охвата E2. До применения подтвердите у автора соответствие реальных HW/SW и перечень затронутых функций. Название семейства MED17 совместимость не устанавливает.

Согласовать диагностический охват

Карточка не описывает конкретные мониторы и алгоритмы файла. Поэтому попросите разработчика назвать, какие именно функции контроля катализатора и второго датчика изменены, а не делайте выводы по одному обозначению E2. Оно не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов. При оценке двигателя параметры смеси и работу передних датчиков следует рассматривать отдельно от тех статусов, которые автор подтвердил как изменённые.

Решение по выпуску также требует физической проверки. Программное изменение не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Сопоставить результат с двумя задачами

Stage1 обозначен в карточке как изменение мощности и крутящего момента. Если двигатель исправен, файл подтверждён для установленных HW/SW и выполнены требования разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги без обещания конкретной величины. Отключение контроля катализатора само по себе такого эффекта не подтверждает.

После настройки отдельно оцените поведение двигателя в согласованных режимах и проверьте ошибки и статусы функций, охват которых автор подтвердил. Не считайте отсутствие MIL доказательством исправности выпуска. Проверьте целостность файла, метод записи согласуйте для конкретного блока. Если нужно изменить только одну из задач пакета, закажите индивидуальную калибровку Audi A5 2.0 TFSI с подтверждёнными HW/SW и отдельно заданными требованиями к Stage1 и контролю катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх