Audi A4 2.0 TDI ПО 03L906022BD_9977: выбрать точный состав ETC
Для Audi A4 2.0 TDI указаны EDC17CP14 и ПО 03L906022BD_9977 1037560922. Карточка предлагает три пункта: ETC (Увеличение мощности), ETC + EGR OFF + DPF OFF и СТОК. Не переносите отключения из пакетного пункта в отдельный ETC. СТОК - заводская калибровка, не тюнинг. Применимость выбранного файла подтвердите у автора по HW/SW установленного блока.
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании
Если задача ограничена откликом, уточните у разработчика состав отдельного ETC; по названию этого варианта нельзя предполагать DPF OFF или EGR OFF. При выборе полного пакета сначала проверьте конфигурацию DPF. Выясните, на какой выпуск рассчитан файл. Если фильтр остаётся, оцените его физическое состояние: перепад давления используется при оценке загрузки и управлении регенерацией, а программное отключение не устраняет закупорку. Выпуск должен соответствовать назначению пакета.
В пакетном варианте также указан EGR OFF. Установите, есть ли на автомобиле внешний тракт, и согласуйте его механическое отключение или заглушение: программа не герметизирует клапан. Это требование относится к внешнему EGR, а не к внутренней рециркуляции через фазы.
Описание заявляет ETC Stage1 для изменённого варианта. При исправном двигателе и соблюдении условий автора можно ожидать качественно изменённого отклика и тяги. Численных измерений карточка не приводит; отключение DPF или EGR само по себе дополнительную мощность не подтверждает.
Сверьте результат с выбранным пунктом
Зафиксируйте исходные данные и запросите у автора точный перечень правок. После настройки сопоставьте с ним ошибки и статусы, а для пакетного варианта отдельно проверьте механическое соответствие выпуска и внешнего EGR. Для отдельного ETC не оценивайте статусы DPF/EGR как изменённые функции. Отклик проверяйте отдельно от отключений. Метод записи и общую целостность файла согласуйте независимо от его состава.
Если Вам нужен ETC Stage1 при сохранении штатных систем, закажите индивидуальную калибровку Audi A4 с указанием HW/SW и требованием оставить DPF и EGR в работе.
