ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Polo 1.4 Marelli IAW4HV 03C906024BJ_8997 ETC e2

VW Polo 1.4 Marelli IAW4HV 03C906024BJ_8997 ETC e2Двигатель1.4БлокMarelliПОIAW4HV03C906024BJ_8997КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: VW
Прошивка для автомобиля VW Polo
двигатель: 1.4, бензин,
блок управления: Marelli IAW4HV
версия программного обеспечения: 03C906024BJ_8997
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Polo 1.4 Marelli: раздельная приёмка ETC и E2

Карточка VW Polo 1.4 с бензиновым двигателем указывает Marelli IAW4HV, ПО 03C906024BJ_8997 и единственный вариант «Файл». Он включает ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Сверьте фактические идентификаторы с автором файла: совпадения семейства ЭБУ недостаточно для подтверждения совместимости.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

До калибровки осмотрите выпуск и зафиксируйте имеющиеся ошибки. Отключение контроля катализатора не устраняет его повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Уточните у разработчика, какие именно мониторы затрагивает E2, и соотнесите с ними последующую проверку. Карточка упоминает второй датчик, но это не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов. E2 также не подтверждает экологический класс в документах. Поэтому контроль смеси и оценку механического состояния выпуска рассматривайте отдельно от факта отсутствия ошибки по монитору.

ETC описан как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подходящем топливе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов и гарантии карточка не содержит; отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с фактическим блоком. После настройки оцените ошибки по подтверждённым функциям, доступные параметры двигателя и работу выпуска. Реакцию на нагрузку сравните с исходной оценкой в сопоставимых условиях. Если нужно сохранить штатный мониторинг или изменить состав ETC, закажите индивидуальную калибровку с согласованным охватом функций и проверенными HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх