Выберите удобный мессенджер - ответим в рабочее время
Бренд: Ford
Калиброванный файл прошивки Ford C-Max
Двигатель: 1.6 л, дизель
Блок управления: Bosch EDC16C34
Версия программного обеспечения: 1037396911
Состав изменений зависит от выбранного варианта калибровки.
ETC + EGR OFF + DPF OFF + EOLYS OFF: Исходный вариант: BIN, 2048 КБ. Контрольная сумма исходного варианта посчитана. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. Допускается снятие разъёма клапана EGR. Допускается отключение разъёма датчика дифференциального давления сажевого фильтра. Допускается отключение разъёма датчика температуры сажевого фильтра. Допускается физическое перекрытие канала EGR. Для этого исходного варианта указан загрузчик Kess v2. Размер файла не подтверждает состав Full или наличие EEPROM. Формат должен соответствовать чтению своего ЭБУ; BIN, MPC и контейнеры разных загрузчиков не считаются взаимозаменяемыми. Необходимо снять разъём блока управления присадкой Eolys.
EGR OFF + DPF OFF + EOLYS OFF: Исходный вариант: BIN, 2048 КБ. Контрольная сумма исходного варианта посчитана. Перед записью проверьте и при необходимости скорректируйте контрольную сумму средствами поддерживаемого загрузчика. Перед записью необходимо перенести калибровки в вычитанный файл своего автомобиля. Допускается снятие разъёма клапана EGR. Допускается отключение разъёма датчика дифференциального давления сажевого фильтра. Допускается отключение разъёма датчика температуры сажевого фильтра. Допускается физическое перекрытие канала EGR. Размер файла не подтверждает состав Full или наличие EEPROM. Формат должен соответствовать чтению своего ЭБУ; BIN, MPC и контейнеры разных загрузчиков не считаются взаимозаменяемыми. Необходимо снять разъём блока управления присадкой Eolys.
Перед записью выберите протокол для своего ЭБУ в загрузчике. Используйте файл в формате, соответствующем способу чтения.