ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf 1.6 MED9.5.10 1037382150 TUN E2 EGR OFF

Volkswagen Golf 1.6 MED9.5.10 1037382150 TUN E2 EGR OFFДвигатель1.6БлокMED9.5.10ПО1037382150КалибровкаETC · E2 · EGR off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки Volkswagen Golf

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: MED9.5.10

версия программного обеспечения: 1037382150

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

Подробнее об этом товаре

Volkswagen Golf MED9.5.10: уточнить полный идентификатор перед выбором файла

Карточка Volkswagen Golf 1.6 указывает MED9.5.10 и номер ПО 1037382150, но не приводит полного набора идентификаторов калибровки. Один вариант заявляет ETC Stage1, E2 и EGR OFF. Зафиксируйте идентификацию установленного ЭБУ и запросите у разработчика подтверждение, что файл предназначен для этих HW/SW. Семейство блока и совпадение одного номера не доказывают совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При неполных данных по ПО сначала решите вопрос подбора, а не переносите заявленный состав на любой MED9.5.10. После подтверждения применимости уточните, какие именно мониторы катализатора входят в E2. Карточка описывает это обозначение как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Затем оцените механическое состояние выпуска. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор сохранён, изменение контроля не устранит разрушение или закупорку.

EGR OFF тоже требует привязки к установленной системе. Установите, есть ли на этой конфигурации внешний тракт. При его отключении необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта, поскольку программная правка не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают.

Ожидаемый эффект и контроль

Карточка заявляет ETC Stage1 как изменение мощности и момента. При исправной механической части и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; количественная величина не указана. E2 и EGR OFF сами по себе прибавку не подтверждают. Перед записью проверьте целостность файла и отдельно согласуйте способ работы с ЭБУ. После настройки проверьте работу двигателя в применимых режимах, повторные ошибки и статусы функций, которые автор подтвердит как изменённые. Для подбора при неполной идентификации закажите индивидуальную калибровку Golf с проверкой полного набора HW/SW и заданным охватом E2, EGR и ETC.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх