ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf 1.4 tsi med17.5 1037393741 0261201788 Tun E2

Volkswagen Golf 1.4 tsi med17.5 1037393741 0261201788 Tun E2Двигатель1.4 tsiБлокmed17.5ПО10373937410261201788КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки Volkswagen Golf

Двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: Med17.5 

версия программного обеспечения: 1037393741 0261201788

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Golf 1.4 TSI: выяснить, что именно меняет E2

Карточка Volkswagen Golf 1.4 TSI содержит один вариант файла: ETC Stage1 и E2. Указаны бензиновый двигатель, блок MED17.5 и ПО 1037393741 0261201788; описание E2 называет контроль катализатора и второго датчика кислорода. До применения сверьте фактические HW/SW и запросите у автора подтверждение совместимости и точного охвата правок.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

На этапе согласования разделите проверку калибровки и проверку E2. Для Stage1 оцените исходное состояние двигателя и сохраните диагностические данные, а после настройки повторите оценку отклика в сопоставимых режимах. Карточка заявляет изменение мощности и крутящего момента уровня Stage1. При исправном двигателе, подтверждённой применимости файла и выполнении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и отклика; замеров и величины эффекта в карточке нет.

По E2 уточните у автора, какие мониторы действительно затронуты и что подразумевается под вторым датчиком кислорода. Эта формулировка не подтверждает отключение передних лямбда-зондов, участвующих в работе системы управления смесью, и не меняет подтверждённым образом экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом катализаторе отдельно оцените его механическое состояние: программное отключение контроля не устраняет разрушение или закупорку.

Что считать результатом

Сопоставьте реакцию двигателя в одинаковых режимах, а ошибки и параметры проверяйте лишь по функциям, которые автор подтвердит изменёнными. Отсутствие MIL не доказывает исправность или соответствие выбросам. Проверка целостности файла и согласование способа записи для установленного блока - отдельные задачи. Это критерии будущей проверки, не отчёт о выполненной работе.

Если нужен Stage1 с сохранением штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Golf 1.4 TSI с заданным составом правок под фактические HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх