ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf 1.4 ME7.5.10 1037354043 TUN E2

Volkswagen Golf 1.4 ME7.5.10 1037354043 TUN E2Двигатель1.4БлокME7.5.10ПО1037354043КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: VW
Калиброванный файл прошивки Volkswagen Golf 
двигатель: 1.4, бензин,
блок управления: ME7.5.10
версия программного обеспечения: 1037354043
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Volkswagen Golf 1.4 ME7.5.10: выбрать вариант по задаче выпуска

В карточке Volkswagen Golf 1.4 указаны бензиновый двигатель, ЭБУ ME7.5.10, ПО 1037354043 и два варианта: ETC + E2 и СТОК. Если выбор возник из-за ошибки по выпуску, в типовом сценарии сперва установите её причину и осмотрите катализатор. Код электронного контроля сам по себе не показывает, исправен ли узел. До применения файла также сопоставьте фактические HW/SW с данными калибровки и получите подтверждение совместимости.

Уточнить, что меняет E2

Для ETC + E2 карточка заявляет Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Название E2 не раскрывает полный состав изменений, поэтому запросите у автора перечень изменённых мониторов. Упоминание второго датчика не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов, а E2 не подтверждает экологический класс в документах.

Электронный статус не заменяет проверку механики. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При оставшемся катализаторе прошивка не устранит его разрушение или закупорку.

Оценить выбранный вариант

При ETC + E2 исправный двигатель и выполнение требований разработчика позволяют ожидать качественного изменения отклика и тяги от заявленного Stage1. Карточка не содержит измерений, поэтому количественный результат и гарантию обещать нельзя. Изменение контроля катализатора само по себе прибавки не доказывает. СТОК означает исходный вариант без заявленных тюнинговых изменений и не является тюнингом.

Перед записью согласуйте метод отдельно и проверьте целостность файла. После применения проверьте повторные ошибки и параметры тех функций, которые автор подтвердит как изменённые; выпуск оцените независимо от электронного статуса. Сравнение отклика проводите в сопоставимых режимах. Это план для типового случая, а не отчёт о тесте. Если требуется Stage1 с другим составом контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку Golf, указав состояние катализатора и нужные мониторы.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх