ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf 1.2i Simos10 03F906070BJ_8617 Рcmflash ETC e2

Volkswagen Golf 1.2i Simos10 03F906070BJ_8617 Рcmflash ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПО03F906070BJ_8617ЗагрузчикРcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля Volkswagen Golf 

двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: 03F906070BJ_8617 Рcmflash

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Volkswagen Golf 1.2: проследить состав изменений ПО 03F906070BJ_8617

Эта карточка относится к Volkswagen Golf 1.2 с Simos 10 и ПО 03F906070BJ_8617. Единственный вариант включает ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2. Считайте фактические идентификаторы блока и сверьте их с данными файла; применимость должен подтвердить автор, поскольку совпадение семейства Simos 10 её не устанавливает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

На этапе согласования полезно запросить у разработчика, какие именно функции входят в эту калибровку. Карточка заявляет ETC Stage1 с изменением мощности и крутящего момента, но не детализирует глубину правок E2. При исправном двигателе, подходящем файле и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Количественных данных для этой версии нет; пометка E2 также не служит основанием ожидать прирост.

До применения проверьте ошибки и механическое состояние катализатора. Отключение его контроля не устраняет физическое повреждение или закупорку. Если катализатор удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов.

Метод работы с блоком согласуйте по фактическим идентификаторам, а целостность файла проверьте независимо. После применения сравните ошибки до и после, оцените отклик в тех же режимах и сверяйте диагностические статусы только по списку функций, подтверждённому автором. Отсутствие предупреждения не заменяет проверку выпуска.

Если установленная версия отличается или требуется оставить контроль катализатора активным, закажите индивидуальную калибровку Golf по фактическим HW/SW и заранее заданному составу ETC и мониторинга выпуска.

Всего отзывов: 1

Рейтинг 5.0
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0

Динамика очень хорошая, катализатор отключен. Техподдержка на все вопросы отвечает мгновенно и адекватно. Спасибо, рекомендую к покупке и сотрудничеству! 

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *
МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх