Golf 1.2 Simos10 03F906070AC_9670: начать с механического состояния катализатора
В описании товара для Volkswagen Golf с бензиновым двигателем 1.2 указаны Simos 10 и ПО 03F906070AC_9670. Там же заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Перед выбором файла сверяйте фактические HW/SW и подтверждайте применимость у автора. Список variants пуст, поэтому состав изменений здесь приводится по описанию товара, а не по отдельному пункту выбора.
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании
Если вопрос связан с выпуском, сначала осмотрите его и определите фактическое состояние катализатора. Программное отключение контроля не восстанавливает повреждённый узел и не устраняет закупорку. Если катализатор сохранён, его механическое состояние оценивают независимо от статуса монитора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.
Лишь после проверки механической конфигурации и применимости калибровки имеет смысл разбирать заявленные изменения по отдельности. ETC Stage1 описан как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но численных данных для этой версии нет. Отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода само по себе прироста не обещает.
Уточните у автора, какие именно функции контроля изменены. Обозначение E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. При приёмке считайте ошибки и соотнесите их с подтверждённым перечнем, затем оцените отклик двигателя в повторяемых условиях. Отсутствие предупреждения не заменяет механической проверки выпуска. Целостность файла и метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно.
Если конфигурация выпуска или требуемый состав отличаются, закажите индивидуальную калибровку Golf по фактическим HW/SW и подтверждённому состоянию катализатора.
