ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Caddy 1.6 simos7.1 06A906033MC 3817 TUN E2

VW Caddy 1.6 simos7.1 06A906033MC 3817 TUN E2Двигатель1.6Блокsimos7.1ПО06A906033MCКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки VW Caddy

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: simos7.1

версия программного обеспечения:  06A906033MC 3817

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Caddy 1.6 Simos7.1: разобраться с причиной ошибки выпуска

Карточка VW Caddy 1.6 указывает бензиновый двигатель, Simos7.1 и ПО 06A906033MC 3817. Единственный вариант объединяет ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Перед применением подтвердите у автора соответствие файла фактическим HW/SW автомобиля: название семейства ЭБУ этого не устанавливает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если к обсуждению файла привела ошибка по выпуску, начните с ее расшифровки и проверки исходных данных. Сопоставьте код с сигналами датчиков и доступными параметрами, затем осмотрите катализатор на повреждение или закупорку. Сам факт ошибки мониторинга еще не устанавливает механическую причину. Описание товара называет контроль катализатора и второго датчика кислорода, но не раскрывает полный перечень изменений; запросите его у разработчика.

Если катализатор остался на месте, отключение его контроля не устранит неисправность и не восстановит проходимость. Если катализатор физически удален, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

В этом варианте также заявлен Stage1, то есть изменение мощности и крутящего момента. После подтверждения применимости и исправности двигателя при соблюдении условий разработчика можно ожидать качественно измененный отклик и тягу. Карточка не содержит измерений этой версии, а отключение контроля катализатора само по себе прироста не подтверждает.

Сопоставить диагноз с итогом

До настройки сохраните исходные ошибки и параметры. После нее повторите чтение и сравните работу двигателя в тех же режимах; статусы мониторов трактуйте с учетом перечня правок от разработчика. Отсутствие предупреждения не является доказательством исправности катализатора или выпуска. Способ работы с ЭБУ и проверку целостности файла согласуйте отдельно.

Если диагноз требует сохранить штатный контроль выпуска или нужен отдельный состав функций, закажите индивидуальную калибровку Caddy 1.6 по подтвержденным HW/SW и результатам диагностики.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх