Volkswagen Up 1.0: оценка EVAP OFF и выбранного состава файла 04C906020EK
При подборе варианта для Volkswagen Up 1.0 с EVAP OFF сначала выясните, что именно разработчик изменил в управлении или диагностике этой системы: карточка этого не раскрывает. В ней указаны ME17.5.24 и ПО 04C906020EK_3839 10SW013146. Сверьте идентификаторы ЭБУ с оригиналом и подтвердите у автора применимость конкретной версии.
Считайте состав из выбранной строки
Варианты включают ETC + E2 + SAP + EVAP OFF, ETC + E2 + EVAP OFF, E2 + SAP OFF + EVAP OFF, E2 + EVAP OFF и СТОК. ETC Stage1 находится в первых двух строках, SAP OFF - в первой и третьей. СТОК - заводская версия без заявленных изменений. Поэтому проверку отклика связывайте с выбором ETC, а наличие SAP OFF не переносите с одной строки на другую.
При выбранном EVAP OFF осмотрите паровые магистрали и соединения на утечки, сохранив свободную вентиляцию бака. Нельзя закупоривать её ради соответствия файла. Поскольку точные изменения EVAP неизвестны, диагностические выводы ограничьте тем, что автор подтвердит.
Для SAP OFF проверьте фактическую конфигурацию вторичного воздуха. Если оборудование демонтировано или изменено, приведите оставшиеся воздушные и вакуумные соединения в соответствие назначению файла. Само отключение не устраняет механическую неисправность.
Отдельно оцените ETC и E2
Если выбран ETC, карточка заявляет изменение калибровок мощности и момента уровня Stage1. При исправном двигателе, подтверждённой совместимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов для этой версии нет, поэтому сравнивайте поведение в повторяемых режимах без обещания конкретной прибавки.
Описание связывает E2 с контролем катализатора и второго датчика кислорода. Полный состав изменений запросите у автора: E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.
После применения проверьте герметичность и вентиляцию EVAP, соединения SAP при соответствующем выборе, а отклик - только если установлен ETC. Ошибки соотносите с подтверждённым составом. Это план типовой проверки, не отчёт об испытании. Для иного сочетания закажите индивидуальную калибровку по оригиналу, чтобы согласовать EVAP, SAP и ETC с идентификаторами и оснащением автомобиля.
