Volkswagen Up 1.0: сначала определить, нужен ли SAP OFF, ПО 04C906020DP
В типовой работе, где для Volkswagen Up 1.0 рассматривают файл без изменения мощности, выбор начинается с конкретной задачи по системам. Карточка указывает ME17.5.24 и ПО 04C906020DP_2300 1037556816. До применения сверьте идентификаторы блока с оригиналом и получите у автора подтверждение применимости этой комбинации. Совпадения модели и семейства ЭБУ недостаточно.
Решение по SAP принимается отдельно
Меню содержит E2 + SAP OFF + EVAP OFF, E2 + EVAP OFF и СТОК. SAP OFF есть только в первой изменённой строке. ETC Stage1 карточкой не заявлен, поэтому отключение систем не следует связывать с ростом тяги. СТОК обозначает заводскую версию без заявленных модификаций.
Перед выбором SAP OFF установите, присутствует ли вторичный воздух на конкретном автомобиле и каково его механическое состояние. Программная правка не устраняет неисправность компонентов. Если конфигурацию системы меняют, оставшиеся воздушные и вакуумные соединения должны соответствовать получившемуся состоянию и назначению файла. Если такой задачи нет, в меню есть вариант без SAP OFF.
Условия общего для вариантов состава
Обе изменённые строки включают E2 и EVAP OFF. В описании E2 связывается с контролем катализатора и второго датчика кислорода; точный перечень изменённых функций запросите у автора. Эта пометка не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.
При EVAP OFF не закупоривайте вентиляцию бака и не оставляйте утечек. Осмотрите паровые магистрали и соединения, сохранив свободную вентиляцию. Эти условия относятся к механической части; их не следует считать описанием точного программного состава EVAP OFF, который карточка не раскрывает.
После выбора файла проверьте ошибки и параметры только по функциям, изменение которых подтвердил разработчик. Для SAP OFF отдельно осмотрите соответствующие соединения; для EVAP оцените герметичность и вентиляцию. Это условный план приёмки, а не свидетельство испытаний. При необходимости другого состава закажите индивидуальную калибровку по оригиналу, чтобы согласовать E2, EVAP и SAP с фактической конфигурацией автомобиля.
