ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Sequoia 5.7 Denso 89663-YWL09 Pcmflash ETC1 E2 EVAP SAP off.

Toyota Sequoia 5.7 Denso 89663-YWL09 Pcmflash ETC1 E2 EVAP SAP off.Двигатель5.7БлокDensoПО89663-YWL09ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2 · EVAP off · SAP off

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Toyota

Прошивка для автомобиля Toyota Sequoia

двигатель: 5.7, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-YWL09 Pcmflash 

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)EVAP- отключение системы улавливания паров бензина.

4)SAP- отключен насос продувки катализатора.

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Toyota Sequoia 5.7 Denso 89663-YWL09: подтвердить применимость и состав

Эта карточка относится к Toyota Sequoia 5.7 с бензиновым двигателем, блоком Denso и ПО 89663-YWL09. Не выводите совместимость из данных по Sequoia 4.7: запросите подтверждение для фактических HW/SW именно этого автомобиля. Варианты включают ETC, E2, сочетания E2 с EVAP OFF, E2 с SAP OFF и EVAP OFF, пакеты с ETC и СТОК.

Типовой сценарий подтверждения, не отчёт об испытании

Первым решением будет цель настройки: изменить отклик или затронуть контроль выпуска. ETC в описании назван Stage1 с изменением мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит результатов измерений, поэтому численную прибавку обещать нельзя. СТОК сохраняет штатную калибровку и не является тюнингом.

Для E2 описание указывает отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Перед применением выясните у автора, какие мониторы изменены. Это не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; программная калибровка не устраняет неисправность оставленного узла.

EVAP OFF и SAP OFF входят только в часть сочетаний. Для EVAP уточните точный охват изменений, сохраняя свободную вентиляцию бака и герметичность топливных линий. SAP в описании связан с насосом продувки катализатора, но демонтаж не заявлен. Если насос снят, состояние воздушных и вакуумных соединений должно соответствовать выполненной механической работе. Отключение этих систем само по себе не доказывает прирост мощности.

Зафиксируйте исходные ошибки и выбранную строку вариантов. Проверьте целостность файла, а метод записи согласуйте отдельно для идентифицированного блока. После проверьте выпуск и соединения затронутых систем, а повторные ошибки сопоставьте с составом, подтверждённым автором. ETC оценивайте отдельно в сопоставимых режимах. Это план контроля, а не протокол испытаний. Если задача требует ETC без EVAP OFF или SAP OFF, закажите индивидуальную калибровку Sequoia 5.7 с привязкой к HW/SW и сохранением нужных систем.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх