ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Land Cruiser Prado 2.8tdi Denso 89663-60Z31 Tun EGR DPF OFF

Toyota Land Cruiser Prado 2.8tdi Denso 89663-60Z31 Tun EGR DPF OFFДвигатель2.8tdiБлокDensoПО89663-60Z31КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Land Cruiser Prado

Двигатель: 2.8 , дизель,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения : 89663-60Z31

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен сажевый фильтр (DPF)

3)Отключен клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)

Подробнее об этом товаре

Prado 2.8D: выбор пакета зависит от цели по тяге

Для Toyota Land Cruiser Prado 2.8 дизель, Denso, ПО 89663-60Z31, доступны EGR OFF + DPF OFF и ETC + EGR OFF + DPF OFF. ETC уровня Stage1 заявлен только во втором варианте. Поэтому исходный вопрос здесь - нужно ли менять калибровки мощности вместе с отключениями.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Уточните цель работы до выбора файла: если задача ограничена системами EGR и DPF, первый состав не заявляет ETC; если требуется также изменить отклик, соответствующий вариант включает ETC. Не складывайте функции разных пунктов и не считайте их взаимозаменяемыми. Перед подбором подтвердите фактические HW/SW с разработчиком - марки блока и номера ПО недостаточно для вывода о совместимости.

Затем выясните, для какой конфигурации выпуска предназначен выбранный DPF OFF и какие функции контроля и регенерации он затрагивает. Если файл рассчитан на выпуск без фильтра, механическое состояние должно соответствовать этому назначению. Программное отключение не устраняет закупорку оставленного фильтра; при сохранённом DPF его физическое состояние оценивают отдельно.

Для EGR подтвердите наличие внешнего тракта. При его отключении требуется согласованное механическое отключение или заглушение: программа не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают.

Оценка настройки и результата

Для варианта с ETC сначала проверьте базовое состояние двигателя и впуска. При исправной механике и соблюдении требований разработчика Stage1 может качественно изменить отклик и тягу. Гарантированные или численные показатели карточка не приводит. Вариант без ETC не следует описывать как тюнинг: одни отключения прироста не обещают.

При приёмке сверьте выпуск и внешний EGR с согласованной механической конфигурацией, проверьте повторные ошибки и применимые параметры. Если выбран ETC, сравните поведение двигателя в сопоставимых режимах. Это критерии будущей проверки, не результаты испытания.

Если требуется сохранить DPF или EGR, закажите индивидуальную калибровку с ETC Stage1 без отключения сохраняемой системы, чтобы состав соответствовал фактическому выпуску.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх