ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
11.11 в ETC3 спецнабора + промокод 1111: −20% на обучение и обычные наборыдо 11.11 · 23:59 МСКВсе предложения →
Toyota Crown 3.5 Denso 89663-30A11 TUN E2

Toyota Crown 3.5 Denso 89663-30A11 TUN E2Двигатель3.5БлокDensoПО89663-30A11КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Crown

Двигатель: 3.5, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-30A11

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья об этом софте

Toyota Crown 3.5 Denso 89663-30A11: разнести задачи ETC и контроля выпуска

Карточка Toyota Crown 3.5 указывает бензиновый двигатель, блок Denso и ПО 89663-30A11. В описании заявлены ETC уровня Stage1 и отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика. Единственный пункт выбора в магазине называется «Файл». Перед применением уточните у автора, подтверждён ли состав для фактических HW/SW: семейство ЭБУ само по себе не доказывает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При подборе такого файла сначала зафиксируйте, какую задачу должен решать ETC. После проверки двигателя и подтверждения применимости калибровки можно условно ожидать качественного изменения отклика и тяги, если соблюдены условия разработчика. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому нельзя обещать величину эффекта. Изменённый контроль катализатора является отдельной частью пакета и не объясняет ожидаемую динамику.

Для части E2 запросите точный перечень изменяемых мониторов. Описание называет контроль катализатора и второго датчика, но не раскрывает технический охват правок. Это не основание считать отключёнными рабочие передние датчики кислорода. E2 также не подтверждает экологический класс в документах. Физическое состояние катализатора оценивайте независимо от программного мониторинга: калибровка не устранит его повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

До работы сопоставьте идентификаторы ЭБУ с данными автора. Целостность файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте для конкретного блока. После настройки оцените отклик в сопоставимых режимах и повторные ошибки по функциям, которые разработчик подтвердил как изменённые. Фиксируйте наблюдения отдельно от ожидаемого эффекта: карточка не приводит протокола испытаний.

Если Вам требуется отдельно задать Stage1 и состав контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку Crown с перечнем задач ETC и мониторов под подтверждённые HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх