ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Subaru Forester 2.0 Hitachi D25F4EMB 5C44387507 TUN E2

Subaru Forester 2.0 Hitachi D25F4EMB 5C44387507 TUN E2Двигатель2.0БлокHitachiПОD25F4EMB5C44387507КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Subaru 

Калиброванный файл прошивки Subaru Forester

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Hitachi

версия программного обеспечения: D25F4EMB 5C44387507

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Subaru Forester 2.0 Hitachi: уточнить границы E2

Для Subaru Forester 2.0 карточка указывает бензиновый двигатель, блок Hitachi и ПО D25F4EMB 5C44387507. Единственный вариант называется TUN E2; описание сообщает об отключении контроля катализатора и второго датчика кислорода. Изменение мощности или момента не заявлено, и слово TUN само по себе не подтверждает Stage1.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если рассматривается изменение контроля после работ с выпуском, сначала установите его фактическую конфигурацию и состояние катализатора. Затем запросите у разработчика точный перечень затронутых мониторов и диагностических функций: краткое описание карточки его не раскрывает. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Проверяйте их работу отдельно в рамках диагностики двигателя.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы и не восстанавливает функцию катализатора. Если узел остаётся на месте, проверьте его состояние независимо от программного контроля: изменение монитора не устранит физическую неисправность.

До применения файла сопоставьте идентификаторы установленного ЭБУ и ПО с данными, для которых он подготовлен, и получите подтверждение разработчика. Одного обозначения Hitachi недостаточно для вывода о совместимости. Проверьте целостность файла; метод работы с блоком согласуйте отдельно с учётом фактической конфигурации.

Проверка заявленной задачи

После настройки проверьте повторное появление ошибок и доступные статусы мониторов, которые автор подтвердит изменёнными. Сопоставьте диагностические данные кислородных датчиков и работу двигателя; отсутствие MIL само по себе не доказывает исправность систем. Так как карточка не заявляет Stage1, оценка прибавки тяги не относится к этому варианту. Это план проверки, а не описание проведённого испытания.

Если Вам нужен вариант с настройкой отклика при сохранении контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Forester с подтверждением HW/SW и отдельно согласованным составом мониторов.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх