ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
SsangYong Action 2.0 AT dcm3.7 UCA34H189 Dpf Egr off

SsangYong Action 2.0 AT dcm3.7 UCA34H189 Dpf Egr offДвигатель2.0 ATБлокdcm3.7ПОUCA34H189КалибровкаEGR off · DPF off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: SsangYong 

Прошивка для автомобиля SsangYong Action

двигатель: 2.0, дизель,

блок управления: DCM 3.7

версия программного обеспечения:  UCA34H189

Внесенные изменения:                      

1)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

2)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

SsangYong Action 2.0 AT DCM3.7: установить физическое состояние DPF

Карточка SsangYong Action 2.0 указывает дизельный двигатель, автоматическую трансмиссию, DCM3.7 и ПО UCA34H189. Единственный вариант содержит EGR OFF и DPF OFF; изменение мощности или момента не заявлено. Сверьте данные установленного блока с назначением файла и уточните у разработчика предполагаемое состояние оборудования.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

В этом варианте начните с проверки DPF: оцените физическое состояние фильтра и доступные диагностические данные до подбора файла. Ошибки и показания датчиков помогают определить направление проверки, но сами по себе не раскрывают состав прошивки. Если калибровка рассчитана на выпуск без фильтра, фактическое состояние выпуска должно соответствовать этому назначению. Отключение DPF не устраняет закупорку оставленного фильтра.

Отдельно выясните, что произошло с катализатором. Из DPF OFF нельзя заключить, что катализатор удалён, а конструкцию узлов автомобиля карточка не описывает. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Затем проверьте наличие внешнего тракта EGR и подтвердите у автора, что отключение относится к нему. При отключении внешнего EGR требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта: программная правка не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы газораспределения внешней заглушкой не отключают.

Оценка результата

До работы сохраните исходные ошибки и параметры, проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод взаимодействия с ЭБУ по фактическим данным блока. После приведения механики в соответствие с подтверждённым назначением повторно осмотрите выпуск и внешний тракт EGR, если он установлен. Проверьте только те диагностические статусы, которые автор подтвердит затронутыми. Отклик двигателя можно наблюдать, но карточка не заявляет Stage1 и не даёт основания обещать прирост. Это план контроля, не отчёт об испытании.

Если задача требует сохранить штатную работу DPF или EGR, закажите индивидуальную калибровку Action по HW/SW установленного блока и требуемому состоянию этих систем.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх