ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Skoda Fabia 1.6 Marelli MM7GV 03C906014AJ_8591 TUN E2

Skoda Fabia 1.6 Marelli MM7GV 03C906014AJ_8591 TUN E2Двигатель1.6БлокMarelliПОMM7GV03C906014AJ_8591КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Skoda 

Прошивка для автомобиля Skoda Fabia

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: Marelli MM7GV

версия программного обеспечения: 03C906014AJ_8591

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Skoda Fabia 1.6 Marelli MM7GV: выбрать точки сравнения после E2

Для Skoda Fabia 1.6 карточка указывает бензиновый двигатель, Marelli MM7GV и ПО 03C906014AJ_8591. Единственный вариант «Файл» заявлен с ETC Stage1 и отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода (E2). Перед применением сверьте фактические идентификаторы и получите подтверждение автора: марка ЭБУ сама по себе не доказывает применимость калибровки.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

До записи сохраните ошибки и доступные данные диагностики, относящиеся к выпуску. Затем уточните у разработчика, какие именно мониторы или статусы затрагивает E2, чтобы заранее определить, что проверять после работы. Карточка сообщает об отключении контроля катализатора и второго датчика, но не даёт перечня внутренних правок. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Перед программной оценкой проверьте физическое состояние выпуска. Если катализатор удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор сохранён, оцените его целостность и проходимость: изменение диагностики не восстановит повреждённый или закупоренный элемент.

Сравнить заявленные изменения раздельно

ETC Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подтверждённом соответствии ПО и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов в карточке нет, поэтому величину эффекта обещать нельзя. Изменение контроля катализатора само по себе прироста не даёт оснований ожидать.

Проверьте целостность файла и согласуйте метод записи для конкретного ЭБУ. После калибровки повторно считайте ошибки, сравните исходные данные только по подтверждённым изменённым статусам и оцените двигатель в тех же режимах, что и до работы. Это предложенный план, а не утверждение о выполненном тесте. Если нужен другой состав мониторинга, закажите индивидуальную калибровку Fabia по фактическим HW/SW и диагностическим точкам, которые требуется сохранить.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх