Peugeot 5008 II 1.5 Bosch MD1CS003 10SW061344БлокBosch MD1CS003ПО10SW061344

Информация о файле

Бренд: Peugeot
Калиброванный файл прошивки Peugeot 5008 II
Двигатель: 1.5 л, дизель
Блок управления: Bosch MD1CS003
Версия программного обеспечения: 10SW061344

Внесённые изменения в файл:

Состав изменений зависит от выбранного варианта калибровки.

1. ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2. EGR OFF - отключен клапан рециркуляции отработавших газов (EGR).
3. DPF OFF - отключение сажевого фильтра.
4. SCR OFF - отключение системы SCR / AdBlue.

EGR OFF + SCR OFF: Исходный вариант по данным источника: .bin (8192Kb). Контрольная сумма исходного варианта посчитана; перед записью выполните проверку и коррекцию средствами своего загрузчика. Клапан EGR закрывается программно; контроль его работы отключён. После записи необходимо снять разъём с блока или бака системы SCR / AdBlue по инструкции для установленной системы. Расширение BIN и размер не определяют состав данных Full / Calibration. Решение подготавливается под ваш сток и выбранный загрузчик; форматы OBDII, Bench и Boot не считаются взаимозаменяемыми.

EGR OFF + DPF OFF + SCR OFF: Исходный вариант по данным источника: .bin (8192Kb). Контрольная сумма исходного варианта посчитана; перед записью выполните проверку и коррекцию средствами своего загрузчика. Клапан EGR закрывается программно; контроль его работы отключён. После записи необходимо снять разъём с блока или бака системы SCR / AdBlue по инструкции для установленной системы. Расширение BIN и размер не определяют состав данных Full / Calibration. Решение подготавливается под ваш сток и выбранный загрузчик; форматы OBDII, Bench и Boot не считаются взаимозаменяемыми.

ETC: Исходный вариант по данным источника: .bin (8192Kb). Контрольная сумма исходного варианта посчитана; перед записью выполните проверку и коррекцию средствами своего загрузчика. Расширение BIN и размер не определяют состав данных Full / Calibration. Решение подготавливается под ваш сток и выбранный загрузчик; форматы OBDII, Bench и Boot не считаются взаимозаменяемыми.

ETC + SCR OFF: Исходный вариант по данным источника: .bin (8192Kb). Контрольная сумма исходного варианта посчитана; перед записью выполните проверку и коррекцию средствами своего загрузчика. После записи необходимо снять разъём с блока или бака системы SCR / AdBlue по инструкции для установленной системы. Расширение BIN и размер не определяют состав данных Full / Calibration. Решение подготавливается под ваш сток и выбранный загрузчик; форматы OBDII, Bench и Boot не считаются взаимозаменяемыми.

ETC + EGR OFF + DPF OFF + SCR OFF: Исходный вариант по данным источника: .bin (8192Kb). Контрольная сумма исходного варианта посчитана; перед записью выполните проверку и коррекцию средствами своего загрузчика. Клапан EGR закрывается программно; контроль его работы отключён. После записи необходимо снять разъём с блока или бака системы SCR / AdBlue по инструкции для установленной системы. Расширение BIN и размер не определяют состав данных Full / Calibration. Решение подготавливается под ваш сток и выбранный загрузчик; форматы OBDII, Bench и Boot не считаются взаимозаменяемыми.

Оборудование для записи

• AutoTuner, протокол Bosch MD1CS003 - Запись подготовленного файла в Bench с прямым подключением к разъёму ЭБУ по инструкции загрузчика. Выполните предусмотренные протоколом подготовительные операции для установленной версии блока.

Перед записью выберите протокол для своего ЭБУ в загрузчике. Используйте файл в формате, соответствующем способу чтения.