ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Nissan Pathfinder 3.5 hitachi 19PA4A_2ZVKKMN64 Tun E2

Nissan Pathfinder 3.5 hitachi 19PA4A_2ZVKKMN64 Tun E2Двигатель3.5БлокhitachiПО19PA4A_2ZVKKMN64КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Nissan 

Калиброванный файл прошивки Nissan Pathfinder

Двигатель: 3.5, бензин,

блок управления: Hitachi

версия программного обеспечения: 19PA4A_2ZVKKMN64

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Pathfinder 3.5: ограничить выводы составом контроля катализатора

Карточка Nissan Pathfinder 3.5 указывает бензиновый двигатель, блок Hitachi, ПО 19PA4A_2ZVKKMN64 и единственный вариант «Файл»: Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, обозначенное как Euro 2. Рабочий вопрос здесь - какие именно диагностические функции изменены. По описанию нельзя заключить, что отключены передние датчики кислорода или вся лямбда-регуляция.

Отделите контроль от состояния узла

Перед применением сверьте фактические HW/SW с требованиями автора и запросите подтверждение применимости файла и точный перечень затронутых функций. Название Hitachi и номер ПО сами по себе совместимость не устанавливают. Если причиной рассмотрения варианта стала ошибка контроля катализатора, сначала установите физическое состояние узла и выпуска: калибровка не устраняет разрушение или закупорку. Карточка не утверждает, что катализатор удалён. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Обозначение Euro 2 в описании товара не подтверждает экологический класс в документах. После подтверждения состава проверьте повторное появление ошибок по функциям, которые автор указал как изменённые, и оцените работу двигателя в применимых режимах. Отсутствие индикации не доказывает исправность выпуска.

Проведите отдельную оценку Stage1

Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости файла и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; карточка не приводит численных результатов. Отключение контроля катализатора и второго датчика само по себе прироста не доказывает. Сравнивайте реакцию двигателя в сопоставимых режимах, отдельно от проверки диагностических функций. Метод записи согласуйте отдельно по данным ЭБУ.

Это план проверки условного сценария, не отчёт об испытаниях. Если штатный контроль катализатора нужно сохранить, закажите индивидуальную калибровку Pathfinder 3.5 под подтверждённые HW/SW и требуемый состав мониторинга.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх