ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Nissan Murano 3.5 HITACHI SH705513N 3GIJDN13 1CA06 TUN E2

Nissan Murano 3.5 HITACHI SH705513N 3GIJDN13 1CA06 TUN E2Двигатель3.5БлокHITACHIПОSH705513N3GIJDN131CA06КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Nissan

Калиброванный файл прошивки Nissan Murano

Двигатель: 3.5,бензин,

блок управления: HITACHI 

версия программного обеспечения: 3GIJDN13 1CA06

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Nissan Murano 3.5: разделить задачу настройки и контроля выпуска

В карточке Nissan Murano указаны бензиновый двигатель 3.5, блок HITACHI и ПО 3GIJDN13 1CA06. Для файла заявлены ETC уровня Stage1 и отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков. До заказа сверьте идентификаторы установленного ЭБУ с данными файла и подтвердите применимость у разработчика: название блока не доказывает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если поводом для обращения стала ошибка по выпуску, сохраните исходные коды и доступные параметры, а затем осмотрите катализаторы, датчики и их проводку. Код сам по себе не различает механическую проблему катализатора и неисправность измерительной цепи. Уточните у разработчика, какие именно мониторы затронуты файлом, прежде чем связывать выбранную калибровку с конкретной диагностической задачей.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узел сохранён, программное изменение контроля не устраняет его разрушение или закупорку. Указание на вторые датчики не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Оценка ETC и контроль после настройки

Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При подтверждённой применимости файла, исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому количественный результат обещать нельзя; отключение контроля катализаторов само по себе прироста не доказывает.

После настройки сравните поведение двигателя в повторяемых режимах, проверьте доступные параметры управления смесью и повторное появление ошибок. Статусы катализаторов оценивайте с учётом перечня функций, подтверждённого разработчиком. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность выпуска. Это план проверки, а не сообщение о проведённых испытаниях.

Если Murano требуется калибровка с сохранённым контролем катализаторов или иным подтверждённым набором правок, закажите индивидуальную настройку по идентификаторам ЭБУ и результатам диагностики выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх