ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
MITSUBISHI PAJERO 3.2 DENSO 1860A70202 H1214D56 T9B2HBB22202 TUN DPF EGR OFF

MITSUBISHI PAJERO 3.2 DENSO 1860A70202 H1214D56 T9B2HBB22202 TUN DPF EGR OFFДвигатель3.2БлокDENSOПО1860A70202H1214D56T9B2HBB22202КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Mitsubishi
Прошивка для автомобиля Mitsubishi Pajero
двигатель: 3.2, дизель,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения: 1860A70202 H1214D56 T9B2HBB22202
Внесенные изменения: 
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).
3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Pajero 3.2 Denso: связать диагностику фильтра с выбором DPF OFF

Карточка Mitsubishi Pajero 3.2 указывает дизельный двигатель, Denso и версии 1860A70202, H1214D56 и T9B2HBB22202. Варианты - ETC, ETC + EGR OFF + DPF OFF и СТОК. ETC в описании обозначен как Stage1. Подтвердите у автора применимость файла к фактическим HW/SW и назначение DPF OFF для конкретного состояния выпуска.

Проверить, что означает показание DPF

В типовом условном сценарии специалист получает данные перепада давления и проверяет, согласуются ли они с измерительным каналом и осмотром выпуска. Этот параметр помогает оценить загрузку фильтра и работу регенерации, но сам по себе не называет причину ограничения. Если фильтр оставлен и закупорен, программное отключение не устранит механическое препятствие. Состояние выпуска должно соответствовать назначению файла, подтверждённому разработчиком. DPF OFF не доказывает, что катализатор удалён.

Для EGR OFF проверьте, предусмотрен ли внешний тракт на фактической машине. При его отключении необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта. Программная калибровка не герметизирует клапан, а внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают.

Отдельно оценить калибровку ETC

До настройки зафиксируйте исходные ошибки и состояние двигателя, влияющее на тягу. Карточка заявляет ETC Stage1, поэтому при исправном моторе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численные результаты не приведены, а отключения EGR и DPF сами по себе прибавку не подтверждают.

После применения выбранного варианта повторите проверку двигателя в тех же режимах, оцените доступные данные и ошибки только по подтверждённому составу, затем сверьте выпуск и внешний EGR с назначением файла. Отсутствие предупреждений не подтверждает свободный фильтр. Это план проверки, не отчёт об испытании. СТОК не является тюнингом; целостность файла и способ записи проверяйте отдельно. Если DPF или внешний EGR нужно сохранить, закажите индивидуальную калибровку Pajero под фактическую конфигурацию систем и HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх