ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mitsubishi Pajero 2.4d Denso 1860D14201 D14201 TUN EGR DPF OFF

Mitsubishi Pajero 2.4d Denso 1860D14201 D14201 TUN EGR DPF OFFДвигатель2.4dБлокDensoПО1860D14201D14201КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

 

Информация о товаре

Бренд: Mitsubishi Pajero

Прошивка для автомобиля Mitsubishi Pajero

двигатель: 2.4, дизель,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 1860D14201 D14201

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Mitsubishi Pajero 2.4D: проверить DPF и внешний EGR до оценки Stage1

Карточка Mitsubishi Pajero 2.4D указывает дизельный двигатель, блок Denso, ПО 1860D14201 D14201 и один вариант ETC Stage1, EGR OFF и DPF OFF. Типовой условный сценарий здесь начинается с уточнения назначения файла для физического состояния DPF и EGR, после чего можно отдельно оценивать заявленное изменение калибровок.

Сверьте идентификаторы и механику

Считайте реальные HW/SW, зафиксируйте исходные ошибки и передайте идентификаторы разработчику для подтверждения. Два номера из карточки и обозначение Denso не устанавливают совместимость файла. Проверьте его целостность, а метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно.

По DPF уточните, для какого состояния выпуска подготовлен вариант. Физическая конфигурация должна соответствовать назначению файла: программное отключение не устраняет закупорку фильтра, который остался на автомобиле. Карточка не заявляет удаление катализатора, поэтому не следует выводить из DPF OFF переделку неуказанных узлов выпуска.

Для EGR установите, есть ли на конкретном автомобиле внешний тракт. При его отключении требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта, поскольку программное изменение не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы газораспределения внешней заглушкой не отключают.

Разведите ожидаемый отклик и отключения

ETC Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и выполнении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не даёт численных измерений или гарантии, а EGR OFF и DPF OFF сами по себе прироста не обещают.

После настройки проверьте соответствие файла и фактической конфигурации согласованному заданию, состояние внешнего EGR и выпуска, повторные ошибки по подтверждённым изменённым функциям. Отклик оценивайте отдельно в сопоставимых режимах. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность механики. Это критерии условной приёмки, а не протокол испытаний. Если требуется сохранить DPF или штатный внешний EGR, закажите индивидуальную калибровку Pajero по реальным HW/SW с заданным состоянием этих систем.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх