ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mercedes Sprinter Classic 2.2 edc17cp57 10SW007158_6469040300_6469021701_6469030800 TUN EGR DPF OFF

Mercedes Sprinter Classic 2.2 edc17cp57 10SW007158_6469040300_6469021701_6469030800 TUN EGR DPF OFFДвигатель2.2Блокedc17cp57ПО10SW007158_6469040300_6469021701_6469030800КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Mercedes Sprinter

Калиброванный файл прошивки Mercedes Sprinter Classic

Двигатель: 2.2, дизель,

блок управления: EDC17CP57

версия программного обеспечения: 10SW007158_6469040300_6469021701_6469030800

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Mercedes Sprinter Classic 2.2: согласовать выпуск и внешний EGR с файлом Stage1

Карточка Sprinter Classic 2.2 указывает EDC17CP57, ПО 10SW007158_6469040300_6469021701_6469030800 и единый файл с ETC Stage1, EGR OFF и DPF OFF. В типовой условной ситуации перед подбором нужно выяснить, совпадает ли предполагаемое состояние выпуска с назначением файла. Идентификаторы из карточки помогают сверить данные, но сами по себе не доказывают совместимость конкретного бинарника.

Сверьте выпуск и EGR

Начните с осмотра выпуска и диагностики DPF, включая оценку канала перепада давления. Этот параметр используют при оценке загрузки фильтра и управлении регенерацией, однако показание требует проверки измерительного канала и сопоставления с физическим состоянием узла. Уточните у разработчика, рассчитан ли файл на выпуск без фильтра. Если это его назначение, выпуск должен физически ему соответствовать. Программное отключение не устраняет закупорку оставленного DPF.

Для EGR отдельно установите, есть ли на конкретной машине внешний тракт. При его отключении механическая часть должна быть согласована с файлом, включая заглушение тракта: прошивка не герметизирует клапан. Не переносите это условие на внутреннюю рециркуляцию через фазы. До выбора подтвердите соответствие фактических HW/SW данным файла.

Оцените каждую часть пакета

После работ проверьте физическое состояние выпуска и внешнего EGR, повторные ошибки по затронутым функциям и поведение двигателя в подходящих режимах. Погасшая индикация не подтверждает проходимость фильтра. Карточка заявляет Stage1; при исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но без гарантии величины эффекта. DPF OFF и EGR OFF сами по себе прироста не обещают.

Если требуется сохранить DPF или штатную работу EGR, закажите индивидуальную калибровку Sprinter под фактическое состояние выпуска и подтверждённые HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх