ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mercedes ML350 W166 3.5 EDC17CP46 1037503394 TUN EGR DPF OFF

Mercedes ML350 W166 3.5 EDC17CP46 1037503394 TUN EGR DPF OFFДвигатель3.5БлокEDC17CP46ПО1037503394КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Mercedes

Калиброванный файл прошивки Mercedes ML350 W166

Двигатель: 3.5, дизель,

блок управления: EDC17CP46

версия программного обеспечения: 1037503394

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Mercedes ML350 W166 3.5: определить, для какого выпуска предназначен DPF OFF

Для Mercedes ML350 W166 3.5 карточка указывает EDC17CP46, ПО 1037503394, ETC Stage1, EGR OFF и DPF OFF. Перед выбором такого единого варианта нужно выяснить у разработчика, какое физическое состояние выпуска предусмотрено файлом. Название модели и блока не устанавливает ни комплектацию конкретной машины, ни совместимость бинарника.

Сопоставьте измерение с фильтром

В условном сценарии, где есть вопросы по DPF, проверьте диагностические данные вместе с каналом дифференциального давления и физическим состоянием фильтра. Перепад давления применяют для оценки загрузки DPF и управления регенерацией. Показание датчика следует оценивать с учётом исправности измерительного канала, а не как самостоятельный диагноз. Уточните, рассчитан ли файл на выпуск без фильтра. Если да, механическое состояние выпуска должно соответствовать этому назначению. Отключение не устраняет закупорку оставленного DPF.

Проверьте EGR отдельным осмотром. Если на автомобиле есть внешний тракт и он отключается, требуются согласованные механическое отключение и заглушение. Программа не перекрывает поток через клапан. До загрузки сверьте фактические HW/SW с подтверждением разработчика.

Не смешивайте критерии

После работ оцените выпуск и канал измерения DPF, механическую часть внешнего EGR, повторные ошибки по затронутым функциям и поведение двигателя в подходящих режимах. Отсутствие ошибки не доказывает проходимость оставленного фильтра. Карточка обозначает ETC как Stage1: при исправном автомобиле и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии и численного обещания. Отключения DPF и EGR сами по себе прироста не подтверждают.

Если фильтр или штатный EGR нужно сохранить, закажите индивидуальную калибровку ML350 под реальное состояние систем и подтверждённые HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх