ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Mazda CX5 2.0 Mitsubishi PE2J-188K2-D ETC e2

Mazda CX5 2.0 Mitsubishi PE2J-188K2-D ETC e2Двигатель2.0БлокMitsubishiПОPE2J-188K2-DКалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Mazda 

Прошивка для автомобиля Mazda CX5

двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Mitsubishi

версия программного обеспечения: PE2J-188K2-D

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья про эту прошивку

Mazda CX5 2.0 PE2J-188K2-D: связать цель Stage1 с приёмкой

В карточке Mazda CX5 с бензиновым двигателем 2.0 указаны блок Mitsubishi и ПО PE2J-188K2-D. Вариант «Файл» включает ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Совместимость нельзя установить только по марке ЭБУ: до выбора сопоставьте фактические HW/SW с требованиями файла и уточните у его автора состав правок.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если основная задача - изменить отклик двигателя, до калибровки задайте понятную исходную точку: оцените работу мотора и смеси в подходящих режимах, зафиксируйте условия проверки. У автора файла запросите требования к топливу и эксплуатации. При исправном двигателе и соблюдении этих условий от заявленного Stage1 можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит сравнительных измерений, поэтому величину эффекта заранее определить нельзя.

Затем отдельно рассмотрите отключение контроля выпуска. Уточните, какие именно диагностические функции изменены, и осмотрите катализатор. Если он физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом узле программное изменение не устраняет его повреждение или закупорку. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

Приёмка по исходным критериям

Перед применением проверьте целостность согласованного файла; метод работы с ЭБУ отдельно согласуйте после подтверждения идентификаторов. После настройки повторите оценку двигателя в сопоставимых условиях: проверьте реакцию и работу смеси, затем перечитайте ошибки. Статусы мониторов оценивайте только по функциям, которые автор подтвердит как изменённые. Отсутствие предупреждения не заменяет осмотр выпуска. Это план проверки, а не результат проведённых испытаний.

Если фактические HW/SW не подходят к файлу или требуется иной состав правок, закажите индивидуальную калибровку Mazda CX5 2.0 с привязкой к идентификаторам ЭБУ и заранее согласованными критериями ETC и контроля катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх