ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G Mitsubishi MH8501 PE3C-188K2-G TUN E2 EGR EVAP OFF

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G Mitsubishi MH8501 PE3C-188K2-G TUN E2 EGR EVAP OFFДвигатель2.0 SKYACTIV-GБлокMitsubishiПОMH8501PE3C-188K2-GКалибровкаETC · E2 · EGR off · EVAP off

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Mazda 

Калиброванный файл прошивки Mazda CX-5

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Gen3  SkyActiv Mitsubishi 

версия программного обеспечения: PE3C-188K2-G

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).
3)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).
4) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Mazda CX-5 PE3C-188K2-G: выяснить состав FLAPS OFF

В варианте E2 + EGR OFF + FLAPS OFF карточки Mazda CX-5 2.0 с ПО PE3C-188K2-G отдельно указан FLAPS OFF. Другой пункт содержит ETC + E2 + EGR OFF + EVAP OFF. Эти строки требуют разного согласования: состав второго нельзя переносить на первый, а само обозначение FLAPS не раскрывает, какие именно заслонки имеются в виду. До применения попросите автора уточнить затронутую функцию и проверить, относится ли она к фактической конфигурации автомобиля.

Отделить обозначения от ожидаемого эффекта

Карточка называет Mitsubishi MH8501, но семейство блока не подтверждает совместимость файла. Сверьте фактические идентификаторы HW/SW и запросите подтверждение разработчика по конкретному варианту. ETC заявлен как Stage1 только в пунктах, где он присутствует. При исправной механике и выполнении условий автора для такого варианта можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без числового обещания. В строке с FLAPS OFF ETC не указан, поэтому ожидание от Stage1 к ней не относится.

E2 обозначает отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Оцените выпуск до выбора: если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Механика и контроль конкретного пункта

Для EGR OFF выясните, установлен ли внешний тракт. Если отключается внешний EGR, нужны согласованное механическое отключение и заглушение, поскольку программа не герметизирует клапан. Вариант с FLAPS OFF требует отдельного подтверждения, какие механические элементы и мониторы относятся к правке; карточка этого не раскрывает. EVAP OFF в этой строке не указан, поэтому не включайте его в согласуемый состав по умолчанию.

Проверьте целостность выбранного файла и отдельно согласуйте метод работы с блоком. После применения сопоставьте состояние механики и диагностические статусы только с тем составом, который подтвердил автор. Если выбран другой пункт с ETC, оценивайте отклик двигателя отдельно. Это критерии проверки, а не описание выполненного испытания.

Если требуется иная конфигурация заслонок или сочетание функций, закажите индивидуальную калибровку CX-5 с уточнением FLAPS, EGR, EVAP и сверкой HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх