ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lexus LS460 4.6 Denso 89663-50551 Pcmflash ETC1 E2 EVAP off.

Lexus LS460 4.6 Denso 89663-50551 Pcmflash ETC1 E2 EVAP off.Двигатель4.6БлокDensoПО89663-50551ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2 · EVAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Lexus
Калиброванный файл прошивки Lexus LS460
двигатель: 4.6,бензин,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения:  89663-50551 Pcmflash
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

2) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Lexus LS460 89663-50551: проверить EVAP и сохранить вентиляцию бака

В карточке Lexus LS460 4.6 указаны Denso и ПО 89663-50551. Сверьте полные идентификаторы установленного блока и файла, затем подтвердите применимость у автора. Для записи карточка рекомендует PCMflash и OBD2; способ для конкретного ЭБУ согласуйте отдельно.

Типовой сценарий применения, не отчет об испытании

При запросе на EVAP OFF сначала сохраните исходные ошибки и проверьте систему улавливания паров топлива, включая состояние магистралей. Программная правка управления или диагностики не устраняет механическую утечку. Вентиляцию бака нельзя закупоривать, а после работ не должно оставаться утечек.

Выбор по карточке позволяет разделить задачу: есть E2 + EVAP OFF без ETC и ETC + E2 + EVAP OFF, а также ETC отдельно, ETC + E2 и СТОК. Полное описание перечисляет изменения, но состав конкретного файла определяет выбранная строка. E2 описано как отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков; это не означает отключение передних рабочих датчиков или смену экологического класса в документах.

Если катализатор физически удален, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Он не очищает выхлоп. ETC заявлен как Stage1 с изменением мощности и момента; при исправной механике, подтвержденной применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на нагрузку. Численных результатов карточка не приводит. Отключение EVAP или контроля катализаторов само по себе прирост не доказывает.

Контроль результата

Сопоставьте исходные ошибки с результатом после применения и проверьте статусы только тех функций, которые разработчик подтвердит измененными. По EVAP отдельно убедитесь, что вентиляция бака сохранена и магистрали герметичны. Если выбран ETC, оценивайте его отклик отдельно в сопоставимых режимах. Для калибровки с индивидуальным составом по подтвержденным HW/SW закажите настройку с явным указанием, сохранять ли ETC и E2 при выборе EVAP OFF.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх