ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lexus GX460 4.6 Denso 89663-60D40 Tun e2 sap off

Lexus GX460 4.6 Denso 89663-60D40 Tun e2 sap offДвигатель4.6БлокDensoПО89663-60D40КалибровкаETC · E2 · SAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Lexus

Прошивка для автомобиля Lexus GX460

двигатель: 4.6,бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-60D40

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

3)Отключен насос продувки катализатора(SAP)

Подробнее об этом товаре

Lexus GX460 4.6: выяснить состав SAP OFF

Для Lexus GX460 4.6 карточка указывает Denso, ПО 89663-60D40 и вариант с ETC Stage1, E2 и SAP OFF. Перед подбором файла сверьте фактические HW/SW с подтверждённой автором областью применения. Уточните, какие функции насоса или диагностики SAP изменены, а также какие мониторы относятся к E2. По названию блока и маркеру SAP OFF состав калибровки определить нельзя.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача возникла вокруг системы вторичного воздуха, сначала установите, какое оборудование SAP есть на конкретном автомобиле, и проверьте его состояние и ошибки. В реестре отмечено, что SAP подаёт вторичный воздух для ускорения прогрева катализаторов после холодного пуска, но это не описание фактической комплектации данного GX460. Не связывайте отключение насоса с обещанием прироста мощности.

Если оборудование демонтируется, приведите оставшиеся воздушные и вакуумные соединения в корректное состояние; точная схема в карточке не приведена. Параллельно оцените выпуск: E2 не устраняет физическое разрушение или закупорку катализаторов. Если катализаторы удалены, необходимо заменить их правильно подобранными пламегасителями и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. По E2 получите у автора перечень затронутых мониторов: формулировка про вторые датчики кислорода не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Приёмка варианта

Stage1 заявлен отдельно. Если двигатель исправен, файл применим, а требования разработчика соблюдены, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных данных для этой версии нет; SAP OFF и E2 сами по себе прибавку не обещают.

После калибровки проверьте состояние соединений SAP, повторные ошибки и статусы только тех функций, которые автор подтвердит как изменённые. Работу двигателя оцените в подходящих режимах. Это план проверки, не отчёт об испытании. Целостность файла проверьте отдельно, способ записи согласуйте с учётом установленного блока.

Если состав оборудования SAP отличается от предполагаемого или требуется сохранить часть функций, закажите индивидуальную калибровку GX460 с проверкой HW/SW и уточнением состава SAP OFF.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх