ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Lada Niva 1.7 me17.9.7 10SW056185 B515HL07 TUN E2

Lada Niva 1.7 me17.9.7 10SW056185 B515HL07 TUN E2Двигатель1.7Блокme17.9.7ПО10SW056185B515HL07КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada

Калиброванный файл прошивки Lada Niva

Двигатель: 1.7, бензин,

блок управления: me17.9.7

версия программного обеспечения: 10SW056185 B515HL07

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья про эту прошивку

Lada Niva 1.7 ME17.9.7: исходная диагностика перед оценкой Stage1

Для Lada Niva 1.7 в карточке указаны ЭБУ ME17.9.7, ПО 10SW056185 B515HL07 и один пункт «Файл». Заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Перед выбором файла сверьте фактические идентификаторы блока с данными автора: одного обозначения ME17.9.7 для подтверждения применимости недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

В этом сценарии работа начинается с сохранения диагностической исходной точки: считайте ошибки, проверьте доступные параметры двигателя и оцените его механическое состояние. Так последующее изменение реакции на нагрузку можно будет сопоставить с состоянием до калибровки. Затем осмотрите катализатор и выпускной тракт. Программное изменение контроля не устраняет механическое разрушение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

При подтверждённой применимости файла карточка позволяет ожидать от ETC Stage1 качественного изменения отклика и тяги при исправном двигателе и соблюдении требований разработчика. Она не приводит сравнительных измерений, поэтому численные обещания здесь неуместны. Изменение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Проверить именно затронутые функции

После применения повторите диагностику и оцените двигатель в тех же режимах, что и до калибровки. Сопоставьте ошибки и статусы с перечнем функций, который подтвердит автор файла. Упоминание второго датчика не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов; обозначение E2 не подтверждает экологический класс в документах. Отсутствие индикации не заменяет осмотр выпуска.

Если Вам нужен другой состав, например ETC с сохранённым контролем катализатора, закажите индивидуальную калибровку Niva по фактическим HW/SW и желаемым функциям управления и диагностики.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх