ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Sorento 2.2 EDC17CP14 1037508186 TUN EGR DPF OFF

Kia Sorento 2.2 EDC17CP14 1037508186 TUN EGR DPF OFFДвигатель2.2БлокEDC17CP14ПО1037508186КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Kia

Калиброванный файл прошивки Kia Sorento

Двигатель: 2.2, дизель,

блок управления: EDC17CP14

версия программного обеспечения: 1037508186

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Kia Sorento 2.2 EDC17CP14: проверить состав единого пакета

Карточка Kia Sorento 2.2 указывает дизельный двигатель, ЭБУ EDC17CP14, ПО 1037508186 и состав ETC Stage1, EGR OFF, DPF OFF. Других вариантов состава в карточке нет. До выбора файла сверьте фактические HW/SW автомобиля с требованиями автора: семейство EDC17CP14 само по себе не подтверждает применимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Когда в задании присутствует DPF OFF, ключевой вопрос - соответствует ли выпуск назначению файла. Установите физическое состояние фильтра и диагностированную причину вмешательства. Если файл предназначен для конфигурации без DPF, механическое состояние выпуска должно этому соответствовать. Программное отключение не устраняет закупорку оставленного фильтра. Запросите у разработчика точный перечень затронутых функций контроля и регенерации.

По EGR сначала подтвердите наличие внешнего тракта и оцените его механическое состояние. Для отключения такого EGR требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта: программная часть не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы газораспределения внешней заглушкой не отключают.

Заявленный ETC Stage1 оценивайте отдельно от отключений. При исправном двигателе и соблюдении требований калибровки можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Данных для численного обещания, прогноза расхода или ресурса карточка не содержит; отключения EGR и DPF сами по себе прирост не подтверждают.

Проверка после калибровки

До записи согласуйте с автором применимость и метод работы, а общую проверку целостности файла проведите отдельно. После вмешательства осмотрите выпуск и внешний тракт EGR относительно согласованного проекта. Проверьте повторные ошибки и доступные статусы по тем функциям, которые разработчик подтвердит как изменённые. Для оценки ETC сравнивайте работу двигателя в сопоставимых режимах и учитывайте исходные неисправности. Это критерии проверки, не отчёт о проведённых испытаниях.

Если DPF или внешний EGR должны остаться в штатной конфигурации, закажите индивидуальную калибровку Sorento по фактическим HW/SW с явно согласованным состоянием систем.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх