ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Rio 1.6i ME17.9.21 MFB-0E506F000600 TUN E2

Kia Rio 1.6i ME17.9.21 MFB-0E506F000600 TUN E2Двигатель1.6iБлокME17.9.21ПОMFB-0E506F000600КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Kia 

Калиброванный файл прошивки Kia Rio

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: me17.9.21

версия программного обеспечения: MFB-0E506F000600

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Rio 1.6i MFB-0E506F000600: сначала оценить физическое состояние выпуска

В карточке Kia Rio 1.6i указаны бензиновый двигатель, ЭБУ ME17.9.21 и ПО MFB-0E506F000600. Предложены E2, ETC, ETC + E2 и СТОК. Описание заявляет Stage1 для ETC и отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика для E2. До выбора сопоставьте фактические HW/SW с назначением файла: общий тип блока не устанавливает применимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Когда вопрос касается выпуска, начните с физического осмотра катализатора, а не с вывода по диагностическому статусу. Если узел остался на автомобиле, отключение его контроля не устранит закупорку. При физическом удалении катализатора необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Такой элемент не очищает выбросы. Затем запросите у автора точный перечень функций E2: описание называет контроль катализатора и второй датчик, но не расшифровывает полный состав правок.

Не считайте E2 подтверждением отключения рабочих передних лямбда-зондов или изменения экологического класса в документах. Если цель другая - изменить поведение двигателя под нагрузкой, оценивайте ETC как заявленный вариант Stage1. Проверьте механическое состояние мотора и определите режимы, которые можно повторить после настройки. При исправной механике и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; численного результата карточка не содержит. Одно лишь отключение контроля прироста не обещает.

Раздельная приёмка

По ETC сравните отклик и доступные параметры с исходными. Для E2 проверяйте только подтверждённые автором диагностические функции, а выпуск осматривайте независимо от электронных статусов. Для ETC + E2 эти критерии применяются к каждой задаче отдельно. СТОК означает штатную калибровку. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно с учётом точных идентификаторов ЭБУ.

Если нужен другой перечень мониторинга или индивидуальная цель по отклику, закажите калибровку Kia Rio 1.6i с подтверждением HW/SW и состава требуемых изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх