ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Rio 1.4 ME17.9.21 FBX65C4DSRRSO3G1 TUN E2

Kia Rio 1.4 ME17.9.21 FBX65C4DSRRSO3G1 TUN E2Двигатель1.4БлокME17.9.21ПОFBX65C4DSRRSO3G1КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Kia 

Калиброванный файл прошивки Kia Rio

Двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: me17.9.21

версия программного обеспечения: FBX65C4DSRRSO3G1

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Rio 1.4: не переносить калибровку между версиями ПО

Эта карточка Kia Rio 1.4 указывает ЭБУ ME17.9.21 и ПО FBX65C4DSRRSO3G1. Описание заявляет ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; в магазине доступны ETC, ETC + E2 и СТОК. Перед подбором сопоставьте идентификаторы автомобиля с автором файла. Даже близкое обозначение ПО и общее семейство блока не подтверждают, что файлы взаимозаменяемы.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Начните с фиксации версии ПО и цели настройки. Затем запишите исходные ошибки и оцените отклик двигателя в повторяемых режимах; осмотрите выпуск до выбора состава, чтобы понимать его физическое состояние. Если выбран ETC Stage1 и применимость подтверждена, при исправной механике и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не сообщает измерений, поэтому численные обещания не обоснованы.

Для ETC + E2 уточните у автора перечень функций, изменённых в этом варианте. Описание упоминает контроль катализатора и второй датчик, но не раскрывает всех правок. Оно не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов; E2 также не устанавливает экологический класс в документах. Не переносите этот состав на ETC или СТОК.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остался, но закупорен, отключение его контроля не устраняет механическую причину.

Контроль после применения

Повторите исходные режимы и сравните реакцию двигателя и доступные параметры. Отдельно сверьте ошибки и статусы с перечнем изменений, полученным от автора; оценку ETC не смешивайте с диагностикой выпуска. СТОК означает штатный вариант без заявленного тюнингового изменения. Целостность файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте для фактической конфигурации ЭБУ.

Если идентификатор автомобиля отличается или требуется иной охват контроля, закажите индивидуальную калибровку Kia Rio по точным HW/SW и выбранной задаче.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх