ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Solaris 1.6 ME17.9.11 GRBRB36CFS4_5000 TUN E2

Hyundai Solaris 1.6 ME17.9.11 GRBRB36CFS4_5000 TUN E2Двигатель1.6БлокME17.9.11ПОGRBRB36CFS4_5000КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Hyundai

Прошивка для автомобиля Hyundai Solaris

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ME17.9.11

версия программного обеспечения: GRBRB36CFS4_5000

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMFlash

Рекомендованная цена для клиента: 6000 рублей

Подробнее об этом товаре

Hyundai Solaris 1.6 GRBRB36CFS4_5000: установить границы контроля E2

Для Hyundai Solaris 1.6 карточка указывает бензиновый двигатель, ЭБУ ME17.9.11 и ПО GRBRB36CFS4_5000. Единственный вариант «Файл» заявлен как ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. До применения запросите у автора подтверждение соответствия фактическим HW/SW: идентификатор ПО не гарантирует совместимость.

Уточнить диагностический охват

Типовой сценарий в мастерской: специалисту важно заранее определить, какие статусы можно будет использовать после изменения контроля. Считайте исходные ошибки, оцените работу двигателя и осмотрите выпуск. Затем уточните у разработчика перечень затронутых функций. Карточка не раскрывает полный состав изменений. Упоминание второго датчика не означает отключение рабочих передних зондов; E2 также не подтверждает экологический класс в документах.

Оценка катализатора остаётся отдельной механической задачей: отключение контроля не устраняет повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Сопоставить ETC и состояние двигателя

Карточка отдельно заявляет Stage1. При исправном двигателе, подтверждённой применимости файла и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Сравнительных измерений в карточке нет, поэтому численный эффект или гарантию результата указывать нельзя. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не доказывает.

После работы повторите оценку двигателя в сопоставимых режимах, перечитайте ошибки и проверяйте статусы только в пределах списка, подтверждённого разработчиком. Рассматривайте эти данные вместе с физическим состоянием выпуска, а не по одному индикатору. Целостность файла проверьте отдельно от согласования метода работы с блоком.

Если Вам требуется другой охват диагностики или иной отклик, закажите индивидуальную калибровку, указав HW/SW этого Solaris и функции, которые нужно сохранить или изменить.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх