ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Santa Fe 24i Kefico Melco MH7203FA EH2222 E2 EGR EVAP OFF

Hyundai Santa Fe 24i Kefico Melco MH7203FA EH2222 E2 EGR EVAP OFFБлокKeficoПОMH7203FAEH2222КалибровкаE2 · EGR off · EVAP off

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Hyundai 
Калиброванный файл прошивки Hyundai Santa Fe 
двигатель: 2.4, бензин,
блок управления: Melco
версия программного обеспечения: EH2222
Внесенные изменения:
1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).
2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).
3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Hyundai Santa Fe 2.4: согласовать E2, EGR и EVAP с задачей

В карточке Hyundai Santa Fe 2.4 с Melco и ПО EH2222 указан состав E2, EGR OFF и EVAP OFF; ETC Stage1 не заявлен. В типовой диагностической ситуации сначала определите, что именно требуется изменить, и попросите автора перечислить затронутые мониторы и функции. Затем сверяйте файл с фактическими HW/SW автомобиля. Одного обозначения ЭБУ или ПО для подтверждения применимости недостаточно.

Проверить выпуск и рециркуляцию

Сохраните исходные ошибки и доступные параметры, осмотрите катализатор и выпуск. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Если катализатор установлен, программное изменение мониторинга не устранит его повреждение или закупорку. E2 не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не доказывает изменение экологического класса в документах.

Для EGR установите, есть ли на конкретном автомобиле внешний тракт и что охватывает файл. При отключении внешнего EGR необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта: программная правка не герметизирует клапан. Для EVAP выясните состав изменения управления и диагностики. Вентиляцию бака нельзя закупоривать, а утечки паров или топлива нужно устранить. Не переносите эти условия на системы, конструкция которых не подтверждена для конкретной машины.

Сверить результат с назначением файла

Проверьте целостность файла отдельно и согласуйте способ записи для установленного блока. После применения сопоставьте состояние выпуска и внешнего EGR с согласованной конфигурацией, проверьте повторные ошибки по подтверждённым изменениям и убедитесь, что вентиляция бака сохранена и утечек нет. Это критерии будущей проверки, а не описание выполненных испытаний.

Поскольку Stage1 карточкой не заявлен, E2, EGR OFF и EVAP OFF не дают основания обещать прибавку мощности или тяги. Если требуется изменение калибровок мощности либо иной охват EGR и EVAP, закажите индивидуальную калибровку Santa Fe по HW/SW и подтверждённой конфигурации систем, чтобы согласовать состав правок с автомобилем.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх