ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Grandeur 3.0 me17.9.2 GHG-B40AQSA0C000 TUN E2

Hyundai Grandeur 3.0 me17.9.2 GHG-B40AQSA0C000 TUN E2Двигатель3.0Блокme17.9.2ПОGHG-B40AQSA0C000КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Hyundai 

Калиброванный файл прошивки Hyundai Grandeur 

Двигатель: 3.0, бензин,

блок управления:me17.9.2

версия программного обеспечения: GHG-B40AQSA0C000

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Hyundai Grandeur 3.0 ME17.9.2: вести приемку по двум независимым результатам

Карточка Hyundai Grandeur 3.0 указывает бензиновый двигатель, ЭБУ me17.9.2 и ПО GHG-B40AQSA0C000. Единственный вариант заявлен с ETC уровня Stage1 и отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. До применения подтвердите у автора соответствие файла фактическим HW/SW: принадлежность к семейству ME17.9.2 не устанавливает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчет об испытании

При планировании приемки заведите две исходные записи. Для двигателя зафиксируйте ошибки, доступные параметры и реакцию в выбранных режимах. Для выпуска отметьте его механическое состояние и исходные диагностические статусы. Если осмотр выявит повреждение или ограничение потока, сначала устраните причину, а затем обновите базовые наблюдения. Ремонт и настройка в таком случае оцениваются по отдельным исходным точкам.

В описании названы контроль катализатора и второй датчик кислорода, но не все функции, которые меняет файл. Запросите перечень у разработчика. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удален, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Сверить результат по каждой записи

Для ETC Stage1 при исправном двигателе, выполнении условий разработчика по топливу и подтвержденной применимости можно условно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Сравните наблюдения в тех же режимах; карточка не содержит численных данных. Для E2 отдельно проверьте ошибки и статусы только тех мониторов, изменение которых подтвердит разработчик. Смена статуса контроля катализатора сама по себе не доказывает прирост.

Повторная диагностика должна охватить работу двигателя и состояние выпуска, а не только индикацию неисправности. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно для конкретного блока. Если требуется иной набор диагностических функций или фактические идентификаторы отличаются, закажите индивидуальную калибровку Hyundai Grandeur с точными HW/SW и раздельными критериями оценки ETC и E2.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *
МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх