ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Elantra 1.6i MED17.9.8 GGRB-AD-6QS00C00 TUN E2

Hyundai Elantra 1.6i MED17.9.8 GGRB-AD-6QS00C00 TUN E2Двигатель1.6iБлокMED17.9.8ПОGGRB-AD-6QS00C00КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Hyundai 

Калиброванный файл прошивки Hyundai Elantra

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ME(G)17.9.8

версия программного обеспечения: GGRB-AD-6QS00C00

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Hyundai Elantra 1.6 MED17.9.8: выбор состава для задачи по выпуску

Карточка Hyundai Elantra 1.6 указывает бензиновый двигатель, блок ME(G)17.9.8 и ПО GGRB-AD-6QS00C00. Вариант E2 заявлен как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. ETC + E2 включает те же изменения и дополнительно заявленный Stage1. До подбора файла сверьте фактические HW/SW и получите от автора подтверждение применимости и состава: семейство блока этого не доказывает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если повод для работы связан с выпуском, сначала осмотрите катализатор и определите, нет ли механического повреждения или закупорки. Изменение программного контроля такую неисправность не устраняет. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Перед выбором E2 запросите перечень затронутых мониторов. Упоминание второго датчика не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов, а обозначение E2 не устанавливает экологический класс в документах.

Затем определите, нужна ли вместе с E2 калибровка ETC. Для ETC + E2 карточка заявляет изменение мощности и момента уровня Stage1. Если двигатель исправен, файл подтверждён для конкретных HW/SW, а топливо и условия соответствуют требованиям разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов карточка не приводит, поэтому величину эффекта нельзя гарантировать. Само отключение контроля катализатора прироста не обещает.

После применения проверьте, возвращаются ли ошибки по тем функциям, которые автор подтвердил как изменённые. Передние датчики и регулирование смеси оцените в применимых режимах; состояние выпуска проверьте механически. При выборе ETC сравните отклик в сопоставимых условиях. Целостность файла и метод работы с конкретным ЭБУ согласуйте отдельно. Это план проверки, а не отчёт о выполненных испытаниях.

Если Вам нужен ETC с сохранением контроля катализатора или иной состав правок, закажите индивидуальную калибровку Elantra по HW/SW с согласованным перечнем изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх