ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Elantra 1.6 ME17.9.11 GAMD-EE46FS00600 TUN E2

Hyundai Elantra 1.6 ME17.9.11 GAMD-EE46FS00600 TUN E2Двигатель1.6БлокME17.9.11ПОGAMD-EE46FS00600КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Hyundai

Прошивка для автомобиля Hyundai Elantra

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ME17.9.11

версия программного обеспечения: GAMD-EE46FS00600

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Elantra 1.6 GAMD-EE46FS00600: подтвердить адресность файла

Для Hyundai Elantra 1.6 карточка приводит ME17.9.11 и ПО GAMD-EE46FS00600. Единственный вариант заявляет ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Похожее семейство ЭБУ у другой версии ПО не подтверждает применимость этого файла. Сверьте фактические идентификаторы блока с данными автора и запросите подтверждение именно для них.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Начните с вопроса, подходит ли предложенный файл к установленной калибровке. После этого диагностируйте выпуск: наличие ошибки по катализаторному контролю само по себе не определяет причину. Проверьте механическое состояние катализатора и уточните у разработчика точный список изменённых мониторов. Пометка E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При оставленном катализаторе его состояние оценивают механически: программное отключение контроля не устраняет повреждение или закупорку.

Заявленный ETC Stage1 относится к изменению мощности и момента. Если двигатель исправен и выполнены требования разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии величины эффекта. Численных результатов в карточке нет. Катализаторный монитор и поведение двигателя после Stage1 - разные критерии оценки.

Проверить по назначению

До работы проверьте целостность согласованного файла и отдельно согласуйте метод записи для конкретного ЭБУ. После применения сравните поведение двигателя в сопоставимых режимах и считайте повторные ошибки. Статусы оценивайте только по функциям, изменение которых подтвердил автор; отсутствие предупреждения не доказывает исправность катализатора или состояние выбросов. Это условная схема проверки, а не отчёт о тестировании.

Если идентификаторы не совпадают с подтверждёнными или нужен иной охват контроля, закажите индивидуальную калибровку Elantra, указав фактическую версию ПО и нужный перечень изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх