ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Elantra 1.6 ME17.9.11 GAMD-BE36ES00600 TUN E2

Hyundai Elantra 1.6 ME17.9.11 GAMD-BE36ES00600 TUN E2Двигатель1.6БлокME17.9.11ПОGAMD-BE36ES00600КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Hyundai

Прошивка для автомобиля Hyundai Elantra

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ME17.9.11

версия программного обеспечения: GAMD-BE36ES00600

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Elantra 1.6 GAMD-BE36ES00600: оценить результат относительно исходного состояния

Для Hyundai Elantra 1.6 карточка указывает ME17.9.11 и ПО GAMD-BE36ES00600. Единственный вариант включает ETC Stage1 и отключение контроля катализатора со вторым датчиком кислорода. До применения подтвердите у разработчика соответствие фактическим HW/SW: семейство ЭБУ не доказывает применимость файла к конкретному блоку.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Здесь удобная исходная точка для сравнения - сохранённые ошибки и доступные параметры двигателя до изменений. Отдельно отметьте работу переднего регулирования смеси и механическое состояние выпуска. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остался, спросите разработчика, соответствует ли этому состоянию назначение файла.

Карточка связывает E2 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. Поэтому отсутствие ошибки по изменённому контролю не заменяет проверки смеси и состояния двигателя.

ETC Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит численных данных; E2 само по себе прироста не обещает.

Сверить наблюдения

После применения повторите чтение ошибок и сопоставьте параметры смеси и реакцию двигателя с исходными в сопоставимых режимах. Диагностические статусы оцените по перечню правок от разработчика, физический выпуск проверьте отдельно. Новые ошибки или необычные параметры требуют поиска причины, а не автоматического вывода о неудачной калибровке. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность катализатора или экологические показатели. Это план проверки, а не результат испытаний.

Если приоритетом остаётся штатный контроль катализатора, закажите индивидуальную калибровку Elantra с подтверждением версии ПО и заданным перечнем сохраняемых диагностических функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх