ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
GAZ GAZEL Next 2.7 Mikas12 UE4410_05 combiloader TUN E2.

GAZ GAZEL Next 2.7 Mikas12 UE4410_05 combiloader TUN E2.Двигатель2.7ПОMikas12UE4410_05ЗагрузчикcombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Gaz
Прошивка для автомобиля Gaz Next
двигатель: 2.7, бензин,
блок управления: Mikas 12 
версия программного обеспечения: UE4410_05  Combiloader 
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)E0- отключение контроля катализатора и обоих датчиков кислорода.

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Подробнее об этом товаре

GAZ Gazel Next UE4410_05: выбор между откликом и контролем выпуска

Карточка относит прошивку к бензиновому GAZ Gazel Next 2.7 с блоком Mikas12 и ПО UE4410_05. Варианты магазина охватывают E0, E2, сочетания этих вариантов с ETC и СТОК. До заказа сопоставьте фактические HW/SW с подтверждением разработчика: совпадение семейства блока не устанавливает совместимость файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача состоит в изменении отклика двигателя, рассматривайте только ETC + E0 или ETC + E2: для ETC товар заявляет Stage1. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения реакции на нагрузку и тягового поведения, но величина эффекта не гарантирована. Когда нужен только иной контроль выпуска, выбирайте E0 или E2 без ETC; такое отключение само по себе прироста не обещает.

Сначала осмотрите катализатор и выясните, не связаны ли ошибки с его механическим состоянием. E2 обозначен как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; E0 охватывает контроль катализатора и обоих датчиков. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Программная правка не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

СТОК сохраняет заводскую калибровку и не является тюнингом. Перед записью проверьте целостность выбранного файла, а метод программной работы отдельно согласуйте для подтверждённых HW/SW.

Проверка результата

После работы сопоставьте диагностические статусы с выбранным E0 или E2 и отдельно оцените состояние выпуска: отсутствие предупреждения не доказывает его исправность. При ETC проверьте реакцию двигателя на нагрузку и фиксируйте её как наблюдение, а не как измеренный прирост. Для иной комбинации функций закажите индивидуальную калибровку Gazel Next под UE4410_05 с точно заданными ETC и составом контроля катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх