ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
GAZ GAZEL Next 2.7 Mikas12 UE1006_13 TUN E2 MIST OFF

GAZ GAZEL Next 2.7 Mikas12 UE1006_13 TUN E2 MIST OFFДвигатель2.7ПОMikas12UE1006_13КалибровкаETC · E2 · MIST off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: GAZ

Калиброванный файл прошивки GAZ GAZEL Next

Двигатель: 2.7, бензин,

блок управления: Mikas12

версия программного обеспечения: UE1006_13

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Отключен контроль пропусков зажигания (MIST).

Статья про эту прошивку

GAZ Gazel Next Mikas12 UE1006_13: выбрать между ETC + E0 и E2 + MIST OFF

Карточка Gazel Next 2.7 указывает Mikas12 и ПО UE1006_13. Доступны E2 + MIST OFF, ETC + E0, ETC + E0 + MIST OFF и СТОК. Сочетания ETC + E2 среди пунктов нет. Поэтому, если требуется Stage1 вместе с E2, этот выбор карточки такую конфигурацию не подтверждает. Перед заказом сопоставьте идентификаторы установленного блока с применимостью файла у разработчика.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Начните подбор с решения, нужен ли ETC и требуется ли изменение контроля катализатора. Для ETC предлагаются варианты с E0, с сохранением MIST или без него. E2 + MIST OFF является отдельным вариантом без ETC. Значит, тяговый эффект Stage1 у него не заявлен.

Перед MIST OFF установите причины возможных пропусков и сохраните исходные данные: отключённый контроль уже не даст прежнего диагностического основания для их оценки. По E2 карточка указывает контроль катализатора и второго кислородного датчика. Это не доказывает отключение передних рабочих лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Для ETC заявлен Stage1. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без численной гарантии. E0/E2 и MIST OFF сами по себе прирост не подтверждают. СТОК означает заводскую калибровку, а не тюнинг.

Проверка выбранного варианта

Сверьте фактические HW/SW, зафиксируйте исходные ошибки и проверьте целостность файла; метод записи согласуйте отдельно. После калибровки сравните отклик только для варианта ETC, а диагностические статусы интерпретируйте с учётом выбранного набора и подтверждённых правок. Это план контроля, не отчёт об испытании. Если требуется ETC + E2 или ETC + E0 с сохранённым MIST, закажите индивидуальную калибровку Gazel Next под UE1006_13 с нужным сочетанием ETC, E0/E2 и контроля пропусков.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх