ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Ford Mondeo 1.6 ems2101 BG91-12K532-MD Tun E2

Ford Mondeo 1.6 ems2101 BG91-12K532-MD Tun E2Двигатель1.6Блокems2101ПОBG91-12K532-MDКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Ford

Прошивка для автомобиля Ford Mondeo

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: EMS2101

версия программного обеспечения: BG91-12K532-MD

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Ford Mondeo 1.6 EMS2101: отделить монитор катализатора от регулирования смеси

Для Ford Mondeo 1.6 бензин карточка указывает EMS2101, ПО BG91-12K532-MD и один вариант «Файл». Описание заявляет Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с пометкой «Евро 2». Перед применением сверяйте HW/SW и запрашивайте у разработчика фактический перечень изменённых функций: надпись E2 не раскрывает конкретный состав файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если исходная задача связана с ошибкой катализатора, сначала разделите состояние выпуска и работу диагностического монитора. Ошибка контроля не доказывает физическое удаление катализатора. Если катализатор удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы и не заменяет функцию катализатора.

В карточке отдельно назван второй кислородный датчик. Это не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов или регулирования смеси. Уточните эту границу по составу файла. До калибровки сохраните исходные ошибки и доступные параметры лямбда-регулирования; неисправность датчика, негерметичность выпуска или отклонение смеси диагностируйте отдельно. Отключение контроля не устраняет механическую или электрическую причину.

Stage1 в карточке заявлен отдельно. Если двигатель исправен и соблюдены требования разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, однако численных замеров нет. Пометка «Евро 2» не подтверждает экологический класс в документах.

Проверка по изменённым функциям

После настройки выясните, какие мониторы должны измениться, и проверьте, повторяются ли связанные с ними ошибки. Отдельно оцените переднее лямбда-регулирование, если разработчик подтвердил, что оно остаётся рабочим, и осмотрите выпуск на герметичность. Погасший индикатор сам по себе не подтверждает исправность двигателя или соответствие выбросов. Метод записи для конкретного блока согласуйте отдельно от общей проверки целостности файла.

Если штатный контроль катализатора должен сохраниться, закажите индивидуальную калибровку Ford Mondeo с нужным перечнем мониторов под подтверждённые HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх