ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Ford Focus II 1.6i sim28 7M51ALD ETC E2

Ford Focus II 1.6i sim28 7M51ALD ETC E2Двигатель1.6iБлокsim28ПО7M51ALDКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Ford

Калиброванный файл прошивки Ford Focus

Двигатель: 1.6 ,бензин,

блок управления: sim28

версия программного обеспечения: 7M51ALD

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Ford Focus II 1.6i Sim28 ETC E2: разделить оценку Stage1 и контроля выпуска

В карточке Ford Focus II 1.6i указан блок Sim28 и ПО 7M51ALD. Единственный вариант включает ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с обозначением E2. Перед подбором сверьте фактические HW/SW и получите подтверждение применимости конкретного файла у автора.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача состоит в оценке Stage1, сначала зафиксируйте исходное состояние двигателя: сохраните ошибки, проверьте доступные параметры смеси и зажигания, осмотрите впуск и выпуск. При выявлении неисправности сначала установите её причину. Иначе последующее сравнение не позволит уверенно связать изменение отклика с калибровкой.

Карточка заявляет ETC Stage1 как изменение мощности и крутящего момента. При исправной механике и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Описание не содержит измерений, поэтому численные показатели и гарантированный результат обещать нельзя. Уточните у автора требования к топливу и содержание настройки.

Рассматривайте E2 отдельно: карточка указывает на контроль катализатора и второго датчика, но не раскрывает полный список затронутых мониторов. Проверьте катализатор физически. Если он удалён, необходимо установить правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска. Прошивка не устраняет механическую неисправность; пламегаситель не очищает выбросы. E2 не означает отключение всех рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Сопоставить до и после

После установки проверьте ошибки и доступные параметры двигателя, уделив внимание смеси и сигналам датчиков в предусмотренных режимах. Сравните отклик под нагрузкой в сопоставимых условиях с исходной оценкой, а механическое состояние выпуска сверяйте отдельно. Это критерии условной проверки, а не результаты испытаний товара.

Если Вам нужен другой баланс между настройкой отклика и штатным контролем выпуска, закажите индивидуальную калибровку Ford Focus II с подбором по HW/SW и отдельно согласованными Stage1 и функциями контроля катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх